Avtomobil dvigatelingizning yog 'sarfi eng yoqimli muammolardan yiroq. Ammo bu juda oson echimga imkon beradi. Qaysi qismlarni vaqtida almashtirish kerakligini va qaysi moydan yaxshiroq foydalanishni bilishingiz kerak.
Ko'pincha, avtomobil egalari dvigatel muammosiga duch kelishlari kerak - bu "zhoror", bu yog 'iste'molining ko'payishi bilan ifodalanadi, unda tükenme darajasi 1000 km yugurish uchun 1 litr yoki undan ko'proqni tashkil qilishi mumkin. Bunga ko'proq 150 ming kilometrgacha yuradigan avtoulovlar ta'sir ko'rsatadi.
"Zhora" moyining ta'rifi
Ishonchliligi, ishlashga yaroqliligi va mukammalligi bilan ajralib turadigan har qanday dvigatel, chiqindisi 1000 km ga 150-250 ml ga teng bo'lgan yog'ni iste'mol qiladi. Natijada, dvigatelga soqol qo'shish keyingi xizmat tashrifiga qadar mantiqiy emas. [desc] Agar ish paytida mashina 1000 km yugurish uchun 1 litr yoki undan ko'p yog'ni iste'mol qila boshlasa va egzoz trubkasidan yoqimsiz hid chiqsa, undan mo'l-ko'l tutun chiqsa, demak bu jiddiy muammolarning mavjudligi va avtomobil egasini kapital ta'mirlash uchun moliyaviy xarajatlar kutmoqda.
Yog'dan olinadigan halqalar ertami-kechmi eskiradi, bu aksariyat hollarda shunga o'xshash nosozliklarga olib keladi. Ular silindrdagi eng nozik yog 'qatlamini ushlab turadigan va shu bilan dvigatelning soqolini ishlab chiqaradigan og'ir piston yostiqchalari. Yog 'olinadigan halqalar eskirgan taqdirda yog'dan to'liq tozalanmaydi va u yonish kamerasiga yuboriladi, u erda u butunlay yonib ketadi, natijada o'ziga xos ko'k-kulrang tutun paydo bo'ladi.
Siz bu muammoni nafaqat piston guruhini va yog 'olib tashlash halqalarini almashtirish bilan, balki ko'plab oddiy usullarni qo'llash orqali hal qilishingiz mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu muammoning universal echimi yo'q. Bunday ta'mirlashning ushbu yoki boshqa usulidan foydalanish individualdir va "gore" ga olib kelgan muammolarga bog'liq. Bir vaziyatda nuqsonni butunlay yo'q qilish uchun eng oddiy usuldan foydalanish kifoya, boshqasida dvigatelni kapaklar, halqalar va pistonlarni bir vaqtning o'zida almashtirish bilan kapital ta'mirlash kerak bo'ladi.
20W50 markali motor moyi
Muammoni "zhor" bilan hal qilishda 20W50 markali motor moyi ishlatiladi. U asosan mototsikl dvigatellari uchun ishlatiladi, ammo avtoulovlarda foydalanish uchun maxsus moylash imkoniyatlari mavjud. Ushbu zichlikdagi yog 'ko'paygan chiqindilarni vaqtincha yo'q qilishga imkon beradi, bu esa avtomobil egasiga yana 8-10 ming km masofani bosib o'tib, uni boshqarish imkoniyatini beradi.
Ammo bunday qalin moydan foydalanish muammoni vaqtincha hal qiladi. Agar siz mashinani sotmoqchi bo'lmasangiz va undan uzoq vaqt foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, muammoni hal qilish uchun doimo quyuq moydan foydalanish qat'iyan tavsiya etilmaydi.
Siz darhol dvigatelni ochadigan va mavjud barcha muammolarni hal qiladigan, barcha tizimlarni kapital ta'mirlaydigan va transportingizni tartibga soladigan mutaxassisga murojaat qilishingiz kerak.
