Odometr - bu mashina bosib o'tgan masofani o'lchash uchun mo'ljallangan qurilma. Spidometr bilan birgalikda ular yagona elektron mexanizmni aks ettiradi, bu uning ishlashini to'g'rilash uchun maxsus jihozlarni talab qiladi.
Bu zarur
tornavida
Ko'rsatmalar
1-qadam
Odometrni tuzatish bir necha hollarda talab qilinadi: avtomobil holatini baholashda, yollangan haydovchilarning ishini kuzatishda va avtoulov qismlarini va tarkibiy qismlarini kapital ta'mirdan o'tkazgandan keyin. Aksariyat haydovchilar avtoulov ustaxonasida odometrni sozlashni afzal ko'rishadi. Boshqalar bu operatsiyani odometrlarni to'g'rilash uchun maxsus moslamalar yordamida o'zlari bajaradilar.
2-qadam
Darhol ta'kidlash kerakki, bu unchalik oson emas. Masalan, aksariyat yapon va koreys avtoulovlarida kilometr ma'lumoti odometr xotirasi uchun javobgar bo'lgan chipda joylashgan. Bunday sharoitda "ortiqcha" kilometrlarni oddiy mexanik burish etarli bo'lmaydi, chunki boshqa fikrlarni ham tuzatish kerak bo'ladi. Odometrni tuzatish jarayonining umumiy ma'nosi uning xotirasidagi mikrosxemadagi ma'lumotlarni o'zgartirish zaruriyatiga kamayadi. Buni amalga oshirish uchun asboblar panelining tuzilishini yaxshilab bilishingiz kerak, chunki uni demontaj qilish kerak bo'ladi.
3-qadam
Demontajdan so'ng mikrosxemaning o'zini toping va yaxshilab echib oling, uni dasturchiga qo'ying va xotira dampini - kompyuter xotirasida ikkilik fayl sifatida saqlanadigan ma'lumotlarni o'qing. Bu sizga yangi, allaqachon o'zgartirilgan ma'lumotlarni yozib olishda muvaffaqiyatsizlikka uchragan taqdirda ma'lumotlarni saqlashga imkon beradi.
4-qadam
Dasturiy ta'minotni tugatgandan so'ng, o'zgartirilgan mikrosxemani asl joyiga lehimlang. Siz shunchaki asboblar panelini yig'ib, avvalgi joyiga qaytarishingiz kerak. Tajribali mutaxassis uchun mikrosxemaga kirish nisbatan oson bo'lishi sharti bilan butun operatsiya 15 daqiqadan ko'proq davom etadi. Agar odometr taxtadagi maxsus nuqtalar orqali tuzatilgan bo'lsa, unda bu ko'proq vaqt talab etadi - bir soatgacha.