Markaziy qulflash tizimi avtomobilning barcha qulflarini boshqaradi. Tizim eshikni qulflash moslamalari, kalitlari va ulanish simlaridan iborat. Diagnostika va ta'mirlashni amalga oshirishda odatda barcha simlarni va disklarni tekshirish, nosozliklarni aniqlash va ularni yo'q qilish bilan cheklanadi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Markaziy qulflash eshiklarni qulflash va ochish uchun ikki tomonlama solenoidlardan foydalanadi. Kalitlar ikkita pozitsiyaga ega: "yopiq" (yopiq) va "ochiq" (ochiq). Kalitlar eshik qulfi solenoidlariga kuchlanish yuboradigan o'rni faollashtiradi. Yuborilgan signalga qarab, o'rni zanjirning ikkala qismida o'z kutupluluğunu ijobiy yoki salbiy voltajga o'zgartiradi.
2-qadam
Markaziy qulfni ta'mirlashda birinchi navbatda elektr zanjirining himoyasini tekshiring. Sigortalardan tashqari, avtomashinada elektron to'xtatuvchilardan foydalanish mumkin. Kalitlarni bir pozitsiyadan ikkinchisiga bir necha marta o'tkazing. Dvigatel o'chirilgan bo'lishi kerak. Eshiting: siz o'rni olishdan zaif sekin urishlarni eshitishingiz kerak.
3-qadam
Agar sekin urish bo'lmasa, kalitlarda kuchlanish mavjudligini tekshiring. Agar kuchlanish mavjud bo'lsa, sug'urta qutisi va to'sarlarning o'zlari orasidagi elektr zanjirini tekshiring. Agar siz kontaktlarning zanglashiga olib keladigan teshiklarini yoki qisqa tutashuvlarini topsangiz, ularni yo'q qiling. Muammo davom etsa, kalitlarni oqim o'tkazuvchanligini tekshiring. Agar kalitlar har ikkala holatda ham elektr tokini o'tkazmasa, ularni yangilariga almashtiring.
4-qadam
Agar kalitlar ishlayotgan bo'lsa, lekin o'rni chertishlari eshitilmasa, kalitlar va o'rni orasidagi elektr zanjirini tekshiring. Agar tanaffus topilsa, simlarni ta'mirlang. O'rnimizni tekshiring. Agar o'rni o'chirgichdan kuchlanish oladigan bo'lsa, lekin uni solenoidlarga yubormasa, o'rni qutisi topraklanmasını tekshiring. Agar topraklama to'g'ri bo'lsa, o'rni almashtiring.
5-qadam
Agar eshiklardan biridagi elektromagnit ishlamasa, mos keladigan eshikning ichki trimasini echib oling va ikkala kalit holatida solenoidda kuchlanish mavjudligini tekshiring. Bunday holda, kalit "yopiq" holatida bo'lganida, kuchlanish bitta simda bo'lishi kerak. Kalit o'rnini o'zgartirganda, ushbu simdagi kuchlanish yo'qolishi kerak, ikkinchidan - paydo bo'lishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, elektromagnitni o'zgartiring. Elektromagnitda voltajning to'liq yo'qligi bilan, simning holatini solenoiddan o'ringa qadar tekshiring.