Har qanday vijdonli avtoulovchi o'z mashinasining tormoz tizimining ishlashga yaroqliligini tekshirishi yoki har 10 000 km masofada yurishi kerak, agar kerak bo'lsa, tormozlar to'satdan qichqiriq kabi ovoz chiqara boshlasa yoki mashina bir tomonga tortilsa yoki tebranish sezilsa tormoz pedalini bosishda harakat … Buni tormozni favqulodda to'xtatish bilan aralashtirmang. Bugungi kunda avtomobillarning katta qismi diskli tormoz tizimida ishlab chiqarilmoqda. Birlashtirilgan tormoz tizimiga ega bo'lgan kamroq avtomobillar (old - disk, orqa - baraban).
Disk tormozlarini tekshirishda yostiqchalar ustidagi yostiqlarning qalinligini o'lchash kerak. Agar temir tayanch plitasi ko'rinadigan bo'lsa, tagliklarni almashtirish kerak. Disk tormozlarining ishlashga yaroqliligini tekshirish uchun quyidagilar kerak:
• Avtomashinangizni ko'taring, old g'ildiragini echib oling. Xavfsizlik haqida unutmang (biz g'ildirak poyabzalidan foydalanamiz).
• Diskni tormozlashdan oldin, bu rotor. Qo'lingizni diskning ikkala tomoni bo'ylab markazdan chetga qarab yuring. Bu sizga diskdagi aşınmayı his qilish imkonini beradi. Agar siz notekis aşınmayı his qilsangiz yoki disk yomon eskirgan bo'lsa, siz tormoz diskini (zerikishdan keyin) keyingi ishlash imkoniyatini aniqlash uchun texnik xodim bilan bog'lanishingiz kerak yoki uni almashtirish kerak.
• Endi siz tormoz kalibrini tekshirishingiz kerak.
• Diqqat! Agar transport vositasi yaqinda boshqarilgan bo'lsa, kaliper issiq bo'ladi. Agar yo'q bo'lsa, qo'llaringizni o'rab oling va uni mahkamlang va o'rnatish tirgaklari yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qiling.
• Tormoz balatalariga e'tibor bering. Agar tormoz pabchalarining qalinligi yangilaridagi yostiqchalar qalinligining o'ttiz foizini tashkil etsa, ularni almashtirish kerak.
• Yostiqchalarni almashtirishdan oldin, kaliper tormoz diskidan osongina siljishi uchun kaliper pistoni tanaga tushirilishi kerak. Shundan so'ng, o'rnatish murvatlaridan birini burab, kalibrni siljitish va yostiqchalarni almashtirish kerak. Teskari tartibda qayta yig'ing.
Muhim: tagliklarni almashtirgandan so'ng, ularning normal ishlashi uchun ularni surtish kerak. Buning uchun, yo'lda, favqulodda vaziyatga yaqin kuch bilan tormozni bir necha marta bosishingiz kerak.
