Eshiklarni Qanday Boshqarish Kerak

Mundarija:

Eshiklarni Qanday Boshqarish Kerak
Eshiklarni Qanday Boshqarish Kerak

Video: Eshiklarni Qanday Boshqarish Kerak

Video: Eshiklarni Qanday Boshqarish Kerak
Video: Biznesni boshqarish matematikasi 2024, Noyabr
Anonim

Avtomobilni korroziyaga qarshi ishlov berish konveyerda yig'ish jarayonida ham amalga oshiriladi, ammo avtomobil egalari yangi mashinani qo'shimcha ravishda himoya qilishga harakat qilmoqdalar. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu juda zarur.

Eshiklarni qanday boshqarish kerak
Eshiklarni qanday boshqarish kerak

Kerakli

  • - asboblar;
  • - mastik yoki lak.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Qayta ishlashning birinchi usuli - pollarni avtokimyo bilan qoplash (laklar va mastikalar). Bu oddiy, bu faqat bo'sh vaqt va aniqlikni talab qiladi. Natijada siz ko'rsatmalarni qanchalik to'g'ri bajarganingizga bog'liq. Ilovaning ba'zi bir xususiyatlari mavjud: yuqori sifatli materiallar arzon emas, oddiylari esa xorijiy avtomobillarning ostonalarini qayta ishlashga har doim ham mos kelavermaydi.

2-qadam

Ikkinchi variant - elektrokimyoviy himoya. Buning ijobiy va salbiy tomonlari bor. Buni o'zingiz qilishingiz tavsiya etilmaydi, avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasi yoki xizmat ko'rsatish markazini topishga harakat qiling, u erda sizga yozma kafolat beriladi. Usulning mohiyati quyidagicha. Eshiklarga elektrodlar qo'yiladi va doimiy oqim qo'llanilganda ularning ustiga korroziya tushadi. Eshiklar buzilmagan, elektrodlar yiliga bir marta almashtiriladi. Biroq, qishda, kimyo bilan sug'orilgan yo'llarda haydashdan so'ng, elektrodlar bir necha oydan keyin chiriydi, so'ngra pollar. Oqim ta'minoti tufayli ular mavsum davomida chirishi mumkin.

3-qadam

Uchinchi yo'l: eshiklarni "suyuq qandillar" bilan davolash. Bu yopishqoq xamir, to'g'ridan-to'g'ri tanaga qo'llaniladi va qattiqlashib, bir xil plastik hosil qiladi. Mahalliy materiallar ham birinchi ishlov berish uchun juda mos keladi. Ishlayotganda, mastikaning bir xilda qo'llanilishiga ishonch hosil qiling. Agar qatlam juda yupqa bo'lsa, shag'al toshlari ta'siridan tezda yo'q qilish boshlanadi - juda yorilib, yorilib ketadi. Korroziyaga qarshi qoplamaning optimal qalinligi 1, 5 yoki 2 mm.

4-qadam

Qayta ishlashdan oldin mashinani yuving, quriting va shundan keyingina ta'mirlash ishlariga o'ting. Buzilgan joylarni benzin bilan davolang va korroziyaga qarshi materialning yangi qatlamini qo'llang. Agar davolanish tartibsiz o'tkazilgan bo'lsa, pollar zanglashishi mumkin edi. Bunday holda, avval zangni mexanik ravishda (abraziv qog'oz) yoki zang konverteri bilan olib tashlang. Shundan so'ng, metallni astar bilan davolang.

Tavsiya: