Ko'plab izlanuvchan va tajribali avtoulov ixlosmandlari ko'pincha Volkswagen va Skoda o'rtasida tanlov haqida qizg'in munozaralarda qatnashmoqdalar. Biz kim haq va kim haq emasligini muhokama qilmaymiz, ammo shunchaki ma'lum faktlarni keltiramiz, buning asosida siz o'zingiz to'g'ri tanlov qilishingiz mumkin.
Ikkala mashina ham Volkswagen konserni ichaklarida ishlab chiqarilganligi bilan boshlaymiz. Shu nuqtai nazardan, Volkswagen har doim ham yaxshiroq degan taxminlarga nihoyat nuqta qo'yish maqsadga muvofiq bo'ladi. Faqatgina har ikkala stantsiya vagonlari bir xil sifat darajasida, bir xil metalldan, bitta shassida yig'ilib, xaridorga jo'natilishidan oldin bir xil korpus bilan muomala qilinganligi va qismlardan yig'ilganligi sababli, bu xulosa noo'rin. bir xil etkazib beruvchilar. Skoda Octavia Combi stantsiyasidagi vagonda Volkswagen Golf Variantdagi kabi chexlar ham bor. Skoda tarixidagi so'nggi chex mashinasi Favorit modeli bo'lib, keyinchalik uning o'rnini nemis Skoda Fabia egalladi.
Ikkala model ham bitta MQB platformasida qurilgan. Adolat uchun, biz ushbu duetni VW guruhining ichaklarida va shuningdek MBQ-da ishlab chiqarilgan Seat Leon ST modeli bilan to'ldirib, uchlikni uchirishga arziydi. Shu sababli, ushbu avtomobillarning har birini teng ravishda bir-birining qayta ishlangan versiyasi deb atash mumkin va yanglishmaslik kerak.
Oktaviyaning uzunligi 4569 mm, golfning uzunligi 4562 mm. Agar siz o'zingizning tanlovingizni o'lcham va hajmga asoslasangiz, unda Skoda modeli albatta g'alaba qozonadi, chunki u sinfdagi yuklarning rekord hajmiga ega - 610 litr, Golf Variant uchun 605 va Leon ST uchun 587. O'rindiqlar o'ralgan holda, bu Octavia uchun 1740 litr, Golf uchun 1620 va Leon uchun 1470 litrni anglatadi.
Narxiga kelsak, Octavia g'olib chiqadi, ammo ogohlantirish bilan - Chexiya vagonining eng arzon uskunalari Germaniya vagonining eng arzon komplektiga qaraganda 700 dollarga arzonroq, ammo bu pul evaziga Golf Variant xaridor barcha narsalarini oladi elektr oynalar, ikkilamchi zonali iqlim tizimi, bort kompyuteri va uyingizda relslari. Octavia Combi-ni shu darajaga etkazish uchun siz bort kompyuteri, uyingizda relslari, orqa eshiklar uchun elektr oynalar, markaziy qulflash va konditsioner sotib olishingiz kerak, natijada bu Golfdan ham qimmatroq!
Minimal konfiguratsiyadagi ikkala mashina bir xil dvigatelda boshqariladi - 1,2 litrli TSI, 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan birgalikda ishlaydi. Agar siz konfiguratsiyalarni ko'rib chiqsangiz va ikkala stantsiya vagonlarining "to'ldirilishini" bir xil satrga olib borsangiz, unda barcha holatlarda Golf Variant Octavia Combi-dan arzonroq bo'ladi! Maksimal konfiguratsiyada narxlar farqi ortadi va yana Chexiya modeli foydasiga emas. Qanday qilib tanlov qilish kerak? Xaridor o'zi qaror qilishi kerak. Xuddi shu dvigatellar va bir xil umumiy o'lchamlar bilan Skoda-dagi orqa divan Volkswagen-ga qaraganda ancha kengroq, ammo bu juda sezilmaydi. Oktaviyada katta hajmdagi yuklarni tashish qulayroq - orqa o'rindiqlari o'ralgan holda 120 litrga ko'payishi juda jiddiy.
