Yoriq Benzinni To'g'ri Ishlaydigan Benzindan Qanday Ajratish Mumkin

Mundarija:

Yoriq Benzinni To'g'ri Ishlaydigan Benzindan Qanday Ajratish Mumkin
Yoriq Benzinni To'g'ri Ishlaydigan Benzindan Qanday Ajratish Mumkin

Video: Yoriq Benzinni To'g'ri Ishlaydigan Benzindan Qanday Ajratish Mumkin

Video: Yoriq Benzinni To'g'ri Ishlaydigan Benzindan Qanday Ajratish Mumkin
Video: Nima uchun gaz reduktori muzlab qoladi 2024, Sentyabr
Anonim

Avtomobil benzini - bu uglevodorodlarning aralashmasi, ular bug 'holatida, benzin va havo bug'larining ma'lum kontsentratsiyasida portlovchi aralashmalar yaratish qobiliyatiga ega. Birinchi avtoulovlar faqat neftni to'g'ridan-to'g'ri distillash orqali ishlab chiqarilgan benzin bilan ishlaydilar.

Yoriq benzinni to'g'ri ishlaydigan benzindan qanday ajratish mumkin
Yoriq benzinni to'g'ri ishlaydigan benzindan qanday ajratish mumkin

Ko'rsatmalar

1-qadam

Yoriq va to'g'ridan-to'g'ri distillash nima ekanligini aniq tushuning. Yog 'har xil qaynash haroratiga ega bo'lgan ko'plab fraktsiyalardan iborat bo'lganligi sababli, u qizib ketganda, bu fraktsiyalar birma-bir kondensatsiyalanadi. Ushbu fraktsiyalardan biri benzindir. Biroq, bu benzin, uning xususiyatlariga ko'ra, zamonaviy avtomobillarga mos kelmaydi. Uning oktan soni past (91 dan yuqori bo'lmagan), bu esa kuchli dvigatellar uchun bunday benzindan foydalanishga imkon bermaydi. Uning sifati har xil qo'shimchalar yordamida yaxshilanishi mumkin, ammo afsuski, ularning aksariyati juda zaharli va atrof-muhitga katta xavf tug'diradi. Bundan tashqari, an'anaviy distillash natijasida benzinning rentabelligi 20% dan oshmaydi. Yorilish (bo'linish) benzin sifatini yaxshilashning radikal usuliga aylandi, bu og'irroq yuqori qaynoq fraktsiyalarni qo'shimcha qizdirish natijasida yuzaga keladi, masalan, mazut.

2-qadam

Yorilish neftdan olinadigan benzin hosilini 70% gacha oshirishga imkon beradi. Hozirgi kunda MDH mamlakatlari hududida quyidagi markadagi benzinlar ishlab chiqarilmoqda: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 va 98. Turli xil qo'shimchalarga qarab, ular o'ziga xos rangga ega bo'lishi mumkin. Yoriq benzinni to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan benzindan farqlash uchun yoqilg'ini shaffof idishga quying va yorug'likka qarang. Shunday qilib, AI-72 va 76 navbati bilan pushti va sariq ranglarga, AI-93 va 98 esa qizil va ko'k ranglarga ega.

3-qadam

Suyuqlikni hidlang. Qo'shimchalar xarakterli kimyoviy hidni beradi. Hech qachon benzinni uzoq vaqt hidlamang. Zaharli!

4-qadam

Oktan darajasi past bo'lgan (91 gacha) benzinlar odatda to'g'ri ishlaydi va taqillash qarshiligi kamroq bo'ladi. O'zingizning avtomobilingizning ishlashiga e'tibor bering. Kam oktanli benzinda ishlaydigan dvigatellarda pistonlar va egzoz klapanlari tezroq yonib ketadi. Bu tebranish, o'ziga xos metall taqillatish va qora chiqindilarni eslatadi. Yuqori oktanli yoriqli benzinlar uchun taqillatishga qarshilik ancha yuqori.

5-qadam

Deyarli barcha benzinlarda turli xil qo'shimchalar mavjud, shu jumladan tirnoqlarga qarshi vositalar. Ulardan eng mashhuri - tetraetil qo'rg'oshin. Uning samaradorligi bilan u bir vaqtning o'zida juda zaharli hisoblanadi va shuning uchun uning o'rnini organik marganets birikmalariga asoslangan yangi avlod xavfsiz qo'shimchalar egalladi. Yorilishni aniqlash uchun kimyoviy tadqiqotlar o'tkazing, buning uchun maxsus laboratoriyalar bilan bog'laning. Uyda tajriba o'tkazmang, material zaharli va yong'inga xavfli.

Tavsiya: