Tramvayda haydash ham oddiy, ham bir vaqtning o'zida qiyin. Axir, bu mashina emas - uning uchun hamma narsa boshqacha tartibga solingan. Tramvayda vites qutisi yo'q. Ammo, shunga qaramay, ushbu transport turini oson deb atash asossiz bo'ladi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Tramvay haydovchisi bo'lish uchun siz maxsus litsenziyani olishingiz kerak. O'quv-kurslar majmuasida kurslarni tugatgandan so'ng beriladi (Rossiyaning deyarli har bir shahrida filial mavjud). Sizga haydovchining shogirdi lavozimida o'qitish taklif etiladi.
2-qadam
Zavoddagi o'qishga ro'yxatdan o'tish uchun siz ariza yozishingiz va tibbiy ma'lumotnoma berishingiz kerak. U ta'lim muassasasi xizmatga biriktirilgan klinikada berilishi mumkin. Tramvayni boshqarishga ruxsat olish uchun hujjat olish uchun siz tibbiy ko'rikdan o'tishingiz kerak. Ushbu komissiya tarkibiga quyidagi mutaxassislar kiradi: nevropatolog, oftalmolog, narkolog, psixiatr, jarroh va KBB.
3-qadam
Zavodda o'qitish besh oy davom etadi. O'qishlaringizning yarmi uchun siz nazariyani o'rganasiz. Bu yo'l harakati qoidalari va mehnatni muhofaza qilish to'g'risidagi qonun va materielni o'rganish. Qolgan ikki yarim oyni amaliy mashg'ulotlarga sarflaysiz: avval o'quv mashinasida, so'ngra haqiqiy tramvayda. Kurs oxirida siz nazariya imtihonini topshirishingiz kerak. Keyin nazariyani topshirish uchun yo'l politsiyasiga boring. Sizning haydash amaliyotingiz o'quv-kurslar majmuasida o'tkaziladi. O'qishni tugatgandan so'ng, siz tramvay haydovchisi bo'lishga imkon beradigan "D" toifali guvohnomani olasiz.
4-qadam
Endi siz Internetga kirishingiz mumkin. Tramvaylarda faqat ikkita pedal bor - avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan mashinada bo'lgani kabi, gaz va tormoz. Bu tormoz pedalini yoqishiga olib kelishi mumkin. Bu haydovchini osonlashtiradi, chunki to'xtash vaqtida oyog'ingizni tormozda ushlab turishingizdan xalos qiladi.
5-qadam
Eski tramvay modellarida idishni yon tomonlarida ikkita tutqich mavjud. Ular tramvay boshqaruvining asosiy funktsiyalarini bajaradilar. Ularning yordami bilan burilish amalga oshiriladi, ovozli va yorug'lik signallari beriladi, eshiklar ochiladi.
6-qadam
Zamonaviy tramvaylarda faqat bitta qo'mondon tarmog'i mavjud. Zarur bo'lganda, u bir yoki boshqa holatda o'rnatilishi kerak. Masalan, aylantirish uchun bir xil nomdagi chiziq darajasida o'rnating. Boshqa barcha kerakli signallar uchun maxsus o'tish tugmalari va tugmalar mavjud.
7-qadam
Tramvayni haydashda ko'plab omillarni hisobga olish kerak: bu oldingi oynaning ko'rinishi (ba'zi modellarda bu ancha kengroq) va idishni izolyatsiyasi darajasi (eski modellarda, ayniqsa yuqori sifatli izolyatsiya emasligi sababli), qishda stakan juda sovuq). Umuman tuzatib bo'lmaydigan kamchiliklarni profilaktikasi bilan oldini olish mumkin, masalan, stakanni antifriz bilan davolash. Haydash paytida siz tramvayning kirish qismini burilishga kuzatib borishingiz kerak. Nam yoki muzli relslarda g'ildiraklar osongina siljiydi va siz tramvayni yo'lovchilarga zarar etkazmasdan skiddan chiqarib olishingiz kerak.
