Silindr boshini (silindr boshini) takomillashtirish va modernizatsiya qilish dvigatelning quvvati va samaradorligini oshirish usullaridan biridir. Bir qarashda bosh oddiy ko'rinadi, ammo aslida poyga dvigatellari muhandislari bunga katta e'tibor berishadi. Kuchni oshirishga boshni o'z-o'zini tayyorlash uchun qo'lda ishlashning katta miqdori kerak bo'ladi.
Kerakli
bir nechta silliqlash boshlari va qirg'ichlari bilan yuqori tezlikda qo'lda abrazivlash va ishlov berish mashinasi
Ko'rsatmalar
1-qadam
Kirish joyini qayta ishlash uchun bir xil kenglikdagi, bir xil burchakdagi va mukammal dumaloq valflarni joylashtiring. Bundan tashqari, 30 daraja pahlang va assimilyatsiya valfining pastki qismidagi o'tkir qirralarni olib tashlang. Havo / yonilg'i aralashmasi oqimining to'siqlari balandligi va kengligi kamayishi uchun valf qo'llanmasi atrofidagi kirish joyini ishlang. Metallni faqat oqimni sezilarli darajada cheklaydigan joylardan olib tashlang. Haddan tashqari silliqlash quvvatni pasaytirishi mumkin.
2-qadam
Qabul qiluvchi valf o'rindig'i sohasida, ushbu o'rindiqning ostidagi xarakterli tizmani toping. Ushbu hududga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'ling. Shunga qaramay, metallni faqat havo oqimini keskin cheklaydigan joylardan olib tashlang. Vana o'rindig'i maydonidan oqim yo'nalishiga o'tish silliq, proektsiyalarsiz, silliq radiusda bo'lishi kerak. An'anaviy to'rtburchaklar shakli emas, balki trapezoidal bo'lishi uchun kirish joyini oching. Buni amalga oshirayotganda kanalning pastki qismidan metallni olib tashlamang. Shuningdek, kirish joyini 80-100 grit bar yoki zımpara bilan qo'pol ravishda qum qiling.
3-qadam
Dvigatelning ish faoliyatini yanada yaxshilash uchun poyga silindr boshlarini va yuqori ko'tariladigan eksantrik vallarini sotib oling va o'rnating. Eksantrik mili tanlashda, dvigatelni oddiy majburlash uchun 12, 7 mm gacha bo'lgan vana ko'taruvchisi bronza yo'riqnomalari bilan kifoya qilishini unutmang. 14 mm gacha bo'lgan valflarni ko'tarishda, valf tayanchining va hidoyat vintlarining umrini oshiradigan valik rokkalarni (raketalarni) ishlatishni unutmang. Yugurish dvigatellari 15 mm gacha ko'taruvchi valfga ega bo'lishi mumkin, ammo bu qismlarning ishlash muddati sezilarli darajada kamroq bo'ladi. Ring va off-road musobaqalari uchun dvigatellarda vana ko'targichi 16,5 mm gacha, tortib chiqaruvchilarida esa 17,8-21,6 mm gacha bo'lgan eksantrik vallari ishlatiladi, ammo vana qo'zg'atish mexanizmining manbai ham soat yoki daqiqalar bilan cheklangan.
4-qadam
Sport eksantrik milini o'rnatayotganda, vana kamonlarini maxsus eksantrik mili uchun maxsus mo'ljallangan kamarlar bilan almashtiring. Bronza hidoyat vintlarini ishlatganda, teflon muhrlari bilan birini tanlang. Ular yog'ni yuqori quvvatli dvigatellarning egzoz tizimidagi yuqori bosimli kanallarga kirishiga to'sqinlik qiladi.
5-qadam
Silindr boshini olib tashlang va piston boshiga plastilin qatlamini surting. Yaroqsiz qistirmasi bilan silindr boshini o'rnating, o'rnatishni mahkamlang, rokka qo'llari va tayoqchalarini o'rnating va sozlang. Krank milini kamida 2 marta to'liq burang. Silindr boshini olib tashlang va plastilin qatlamining qalinligini eng nozik nuqtasida o'lchang. Kirish quvuri ëtqizish joyi hududida kamida 2 mm va egzoz klapani sohasida kamida 2,5 mm bo'lishi kerak. Har bir silindrni shu tarzda tekshiring, uning qismlari parametrlaridagi tarqalish piston va valf o'rtasida aloqa qilishiga olib kelmaydi.
6-qadam
Yonish kameralarini yangilash uchun uning yuzasini silliqlang. Bu qo'shimcha quvvat hosil qilish va uglerod birikmasini kamaytirish uchun yo'naltirilishi mumkin bo'lgan issiqlikning emishini kamaytiradi. Vanalar qayta ishlangandan so'ng, barcha silindrlardagi kameralarni qayta ishlashda ularni tekislash uchun barcha yonish kameralarining hajmini o'lchab ko'ring. Yonish kamerasini ortiqcha kattalashtirishdan saqlaning. Silindr boshiga kiritilgan modifikatsiyalarning dvigatel tsilindrlarida olov tarqalishiga ta'sirini o'rganmaguningizcha yonish kameralarining shaklini o'zgartirmang. Yonish kameralarini faqat vanalar tiklangandan keyin davolang. Ishni bajarayotganda, vanalar va o'rindiqlarni tasodifiy shikastlanishdan himoya qilish choralarini ko'ring (vana simulyatorlari).
