Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, vites qutisiga katta e'tibor berishingiz kerak. Mashinaning ushbu eng muhim qismini to'g'ri tekshirib, siz kelajakda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolardan o'zingizni himoya qilasiz.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Qo'lda uzatishni tekshirish qiyin bo'lmaydi. Haydash paytida viteslarning ravshanligi va shovqin mavjudligiga e'tibor qaratishingiz kifoya. Agar tishli uzatmani "tiqib qo'yish" shart bo'lmasa, dasta o'z-o'zidan yoqilgan tishli qutidan "uchib ketmaydi" va mashina quti yonidan harakatlanayotganda, begona shovqin eshitilmaydi, demak hamma narsa tartibda quti bilan.
2-qadam
Avtomatik transmissiya holatida siz ko'proq ehtiyot bo'lishingiz kerak. Yog 'darajasini tekshirish shart. Buning uchun o'lchagichni qutidan olib tashlash, uni artish, joyiga qo'yish va yana tortib olish kerak. Yog 'darajasi minimal belgidan past bo'lmasligi kerak. Bu erda siz yog'ning rangi va tarkibiga e'tibor berishingiz kerak. Agar yog 'qorong'i bo'lsa yoki tarkibida metall chiplar bo'lsa, unda bunday mashinani sotib olishdan bosh tortish yaxshidir. Bundan tashqari, yog'da yonish hidi bo'lmasligi kerak.
3-qadam
Agar siz moyning darajasi, rangi va hidi normal diapazonda ekanligiga amin bo'lsangiz, mashinani ishga tushiring va avtomatik uzatish rejimini almashtirishni tekshiring. Dvigatel ish haroratiga qadar qizib ketgandan so'ng, rejimlarni o'zgartirishga harakat qiling. Kommutatsiya aniq va kechiktirmasdan amalga oshirilishi kerak. Agar to'xtash, haydash yoki haydash va teskari rejimlar o'rtasida kechikish, tebranish yoki zarba borligini sezsangiz, bu uzatishda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklar to'g'risida aniq signal bo'ladi. Shuningdek, siz tormozda oyog'ingizni ushlab Drive rejimiga o'tsangiz, mashina oldinga "silkinib" ketayotganiga e'tibor bering. Bunday "g'ayrat" qutining to'g'ri ishlashiga dalil bo'ladi.
4-qadam
Tekshiruv natijasida olingan barcha ma'lumotlarni taqqoslab, siz vites qutisi ishlashi to'g'risida to'g'ri xulosa chiqarishingiz mumkin.
