Avtomobilda yurishning qulayligi amortizatorlarga bog'liq. Ular notekis yuzada harakatlanayotganda tebranishlarni namlash uchun zarurdir. Yomon yo'llar etarli, shuning uchun avtoulovdagi yuqori sifatli amortizatorlar yuqori darajadagi qulaylik garovidir.
Kerakli
- - tugmachalar to'plami;
- - penetratsion moylash materiallari;
- - yangi amortizatorlar to'plami;
- - g'ildiraklarni siqib chiqarish;
- - jek.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avval qaysi amortizatorlar almashtirilishini hal qiling. Agar old suspenziyada bo'lsa, orqa g'ildiraklar ostiga g'ildirak choklarini o'rnating. Agar orqa suspenziyada bo'lsa, to'xtash joylarini old g'ildiraklar ostiga qo'ying. Old amortizatorlarni almashtirish chuqurda yoki yo'l o'tkazgichda amalga oshiriladi. Agar na birinchi, na ikkinchisi bo'lsa, unda siz mashinani yumshoq erga o'rnatib, pastki qo'llar ostida kichik tushkunlikka tushishingiz mumkin. Teshikning chuqurligi taxminan 20-30 santimetrga teng bo'lishi kerak. Bu sizga amortizatorni o'rindiqdan olib tashlashga imkon beradi.
2-qadam
Vaz-2107 rusumli avtomashinaning kapotini oching. Yong'oqni amortizatordan echib olish kerak. 8 tugmachasi bilan siz dastani burilishdan ushlab turishingiz kerak. Yong'oq 17 kaliti kalit yordamida burab olinadi. Metal yuvish mashinalari va rezina yostiqchalarni olib tashlang. Ikkinchisini amortizator bilan birga almashtirish kerak. Tornavida yoki boshqa mos asbob yordamida dastani pastga bosing. Endi amortizatorni pastki osma qo'lga mahkamlab qo'yadigan nonlarni burab qo'yishingiz kerak.
3-qadam
Amortizator ushlagichini bilagiga mahkamlaydigan ikkita nonni bo'shating va echib oling. Rafiq pastga tushadi, lekin sirtga suyanishi mumkin. Uni olib tashlash uchun dastani amortizatorga to'liq kiritishingiz kerak. Rulni echib olishning hojati yo'q, qulaylik uchun rulni yon tomonga burang. Qavsni eski stenddan olib tashlash va yangi qismga o'rnatish kerak. Yo'l davomida barcha kauchuk vkladkalarni almashtiring. Old suspenziyaning ikkala tomoniga amortizatorlarni olib tashlash va o'rnatish bir xil.
4-qadam
Tekshirish teshigi yoki ko'targichi bo'lmasa, transport vositasining orqa qismini ko'taring. Bu almashtirishni yanada qulayroq qiladi. Bir vaqtning o'zida ikkala amortizatorni ham olib tashlamang. Avval bir tomondan, keyin boshqa tomondan almashtiring. Ishni yakunlash uchun sizga ikkita ikkita 17 ta tugma kerak bo'ladi. Amortizatorning pastki qismi osma elementlarga mix bilan bog'langan. Uni olib tashlash uchun kalitni bir tomonga 17 ga o'rnatib, g'ildirak yoki tayoqqa suyanish kerak. Ikkinchi kalit yordamida dastani narigi tomonidagi nonni echib oling.
5-qadam
Yong'oqlar yo'l bermasa, tishli ulanishlarni penetratsion moylash materiallari bilan davolang. Amortizatorning yuqori qismi avtomobil korpusiga biriktirilgan. 17 kalit yordamida tayanchni mahkamlash uchun dastagiga mahkamlangan nonni burab qo'ying. Yangi amortizatorga kauchuk vkladkalarni o'rnating. Ustini tanadagi tirnoq ustiga qo'ying va nonni torting. Keyin pastki qismini ostidagi o'rindiqqa siljiting. Amortizatorni yangi yong'oq, yuvish vositasi va soch tolasi yordamida mahkamlang. Ikkinchi raftning o'zgarishi xuddi shu tarzda amalga oshiriladi.
