Vaz 2107 Rusumidagi Javonlarni Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

Vaz 2107 Rusumidagi Javonlarni Qanday O'zgartirish Mumkin
Vaz 2107 Rusumidagi Javonlarni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2107 Rusumidagi Javonlarni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2107 Rusumidagi Javonlarni Qanday O'zgartirish Mumkin
Video: ВАЗ 2107. В САЛОНЕ ПОЯВИЛСЯ ЗАПАХ НОВОЙ МАШИНЫ. НОВЫЙ КОВРОЛИН + БАМПЕРА 2024, Noyabr
Anonim

Ishlab chiqarish holati ishlashga va qulaylikka ta'sir qiladi. Va amortizatorlar avtomobil dizaynida muhim rol o'ynaydi. Buzilgan amortizatorlarni yangisiga almashtirish sizga butunlay boshqacha haydash tajribasini beradi.

Old amortizator VAZ 2107
Old amortizator VAZ 2107

Konfor va ishlov berish avtomobilning ikkita juda muhim parametridir. Va ular to'g'ridan-to'g'ri to'xtatib turish holatiga bog'liq. Amortizatorlarni o'z vaqtida almashtirish qulay sayohat va xavfsiz foydalanishdir. Amortizator nima qiladi? Notekis yuzalarda haydashda uning poyasi tanaga osonlikcha kirib boradi, ammo kuch bilan chiqadi. Ushbu xususiyat suspenziyaning barcha zarbalarini yumshatishga imkon beradi, silliq yurish va yuqori qulaylikni ta'minlaydi.

Old VAZ 2107 amortizatorlarini almashtirish

Vaz 2107 ning old suspenziyasi tizimli ravishda ikkita qo'l (pastki va yuqori) shaklida ishlab chiqarilgan. Qo'llar korpusga murvatlar va jim bloklar (rezina-metall vkladkalar) bilan biriktirilgan. Amortizator to'g'ridan-to'g'ri pastki qo'lga va tanaga biriktirilgan. O'zgartirishda, oldingi g'ildirakchali transport vositalaridagi kabi kamonni olib tashlash kerak emas.

Raflarni chuqurga yoki yo'l o'tkazgichga almashtirish bo'yicha ishlarni bajarish eng qulaydir. Amortizatorni tekis yuzaga tortib olish juda qiyin, u shunchaki erga suyanadi va pastki qo'lning texnologik teshigidan chiqmaydi. Agar teshik bo'lmasa, unda siz ta'mirlash kerak bo'lgan tomonni jakka ko'tarib yoki g'ildirakning ichki qismidagi kichik teshikni (bitta belkurak süngüsü) qazib, aldashingiz mumkin.

Uni olib tashlash uchun siz dastani va pastki qo'lda joylashgan ikkita nonni burab qo'yishingiz kerak. Shundan so'ng, amortizator osongina chiqarilishi mumkin. Oldindan yangi tokchani tayyorlash kerak, dastani ustiga to'siq va botinka qo'yish kerak. Ta'mirlash paytida barcha rezina qismlarni almashtirishga harakat qiling. Va agar chap tomoni ta'mirlangan bo'lsa, o'ng tomonini ta'mirlashni unutmang. Ikkala tomonga rafning holati jihatidan boshqacha o'rnatmang, bu qulaylik va ishlov berishga salbiy ta'sir qiladi.

Orqa amortizatorlarni olib tashlash va almashtirish

Orqa osma yanada osonroq, chunki amortizatorlar tanaga va orqa aksga biriktirilgan. Va bu ishni chuqurda yoki ko'targichda bajarish yanada qulayroq, garchi uni krikoda tiklash uchun yon tomonni biroz ko'tarish kifoya. Bunday holda, faqat xavfsizlik choralariga rioya qiling, g'ildirak takozlarini almashtiring.

19-tugmachani ishlatib, amortizatorni orqa o'qiga mahkamlaydigan murvatni burab qo'ying. Ba'zan yong'oq burilishni xohlamaydi, shuning uchun uni tormoz suyuqligi yoki penetratsion moylash moslamasi bilan oldindan davolash yaxshidir. So'nggi chora - bu tishli ulanishni isitish. Ammo bu xavfli, chunki yaqinda benzin bor. Buni yodda tuting va murvatni oddiy usulda olib tashlashga harakat qiling.

Xuddi shu tarzda tayoqni tanadan ajratib oling. Va keyin yangi rezina bantlar, tercihen yangi murvatlar va yong'oqlarni qo'ying, amortizatorlarni teskari tartibda o'rnating. Raflarni almashtirish nima beradi? Ishoning, haydash paytida hislar butunlay boshqacha bo'ladi, qulaylik qo'shiladi.

Tavsiya: