Kutilmagan tarzda buzilib ketgan g'ildirak kam odamlarga, ayniqsa, avtomobil boshqarayotganlarga quvonch keltiradi. Vaqtni yo'qotish, mashaqqat, loy - bu shinalar teshilganiga hamroh bo'ladigan ba'zi "quvonch" lar.
Kerakli
- Kauchuk yamoq,
- zımpara,
- benzin 50 g,
- kauchuk uchun elim.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Ammo shinalar bosimining pasayishi avvalgi sifatsiz ta'mirlash bilan bog'liq bo'lgan holatlar ham mavjud. Amaliyot shuni ko'rsatdiki, shinalarni takroriy ta'mirlashning keng tarqalgan sababi ponksiyonni flagellum bilan yopishdir. Shinalardagi teshikni flagellum bilan yopish texnologiyasi haqiqatan ham yaxshi, lekin u to'liq kuzatilganda va bizning mamlakatimizda odatdagidek emas. Shoshqaloqlikda va hatto g'ildirakdagi bosim ostida.
2-qadam
Naychali g'ildirakni flagellar bilan taqqoslaganda yanada ishonchli ta'mirlash, teshikni muhrlash orqali, plastikning ichki yuzasida rezina yamoqni teshilish joyiga qo'llash orqali amalga oshiriladi.
3-qadam
G'ildirakning zichligini tiklash uchun teshilgan joy oldindan bo'r bilan belgilanadi. Keyin uni qismlarga ajratish, shinadan, teshilgan narsadan yoki uning qoldig'idan olib tashlash kerak.
4-qadam
Teshik atrofidagi joy, shinaning ichki yuzasida, zımpara bilan ehtiyotkorlik bilan tozalanadi (siz maxsus uchi bo'lgan elektr matkapdan foydalanishingiz mumkin). Tozalangan sirt qo'rg'oshinsiz benzin bilan ishlanadi va u quriganidan so'ng, kelajakda yamoqning joylashishi joyi yupqa qatlam bilan qoplanadi.
5-qadam
Yamoqda himoya plyonka olib tashlanadi, shundan so'ng u teshilgan joyga surtiladi, so'ngra rulon yordamida shinaning yuzasiga ehtiyotkorlik bilan o'raladi.
6-qadam
G'ildirakli shinani ta'mirlashning tavsiya etilgan usuli yanada ishonchli. Buni shinalar ustaxonalari ponksiyonlarni yopish uchun flagella ishlatishdan bosh tortishi va hamma joyda g'ildiraklarning zichligini tiklash uchun yamoqlardan foydalanishi tasdiqlaydi.
