Injektsion dvigatellar bilan ishlab chiqarilgan VAZ rusumli avtoulovlarda o'g'irlikka qarshi vosita o'rnatilgan - immobilayzer. Dvigatelni ishga tushirishga ruxsatsiz urinish bo'lsa, u hech qanday akustik signal bermasdan elektr stantsiyasini bloklaydi.
Kerakli
qulfni ochish kodini kiriting
Ko'rsatmalar
1-qadam
Dastlab, ishlab chiqaruvchidan mashinalar o'qimagan immobilizatorlar va uchta kalit bilan sotuvga chiqariladi: ikkita qora va bitta qizil. Ko'rsatilgan uskunalarni o'qitish diler yoki avtomobil egasi tomonidan sotish paytida mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Shu maqsadda qizil "asosiy kalit" ishlatiladi.
2-qadam
Immobilayzer ishlash algoritmi hamma narsa kabi aqlli. Ishlayotgan (qora) tugmachadan ma'lumotni o'qiyotganda olingan ma'lumotlarga asoslanib, u dvigatelni ishga tushirish uchun ECUga buyruq yuboradi yoki aksincha, dvigatelni ishga tushirishga ruxsatsiz urinish holatlarida, yoqish va yoqilg'i tizimlarini bloklaydi.
3-qadam
Immobilayzer bloklarni o'z ichiga oladi: boshqaruv va dasturiy ta'minot, kalit va qulflar tizimiga ega. Ish paytida ular orasida ma'lum bir vaqt oralig'ida radiochastota kodlari almashtiriladi va agar noto'g'ri signal qabul qilinsa, ECUga dvigatelni blokirovka qilish buyrug'i yuboriladi. Dvigatelning to'satdan to'xtab qolishining sababi uyali telefon orqali suhbat, yuqori voltli liniya ostida haydash, yomon ob-havo paytida chaqmoq tushishi va boshqalar bo'lishi mumkin.
4-qadam
Mahalliy avtosanoat tomonidan o'rnatiladigan immobilizatorlar egalarining juda ko'p shikoyatlarini keltirib chiqardilar, ishlab chiqaruvchilar dunyo tarixida misli ko'rilmagan qadam tashlashga qaror qildilar va ko'rsatilgan uskunalarning ishlash imkoniyatlarini kengaytirdilar. Uni muqobil dvigatel bilan boyitish, favqulodda vaziyat kodini kiritib, ma'lum bir ketma-ketlikda gaz pedalini bir necha marta bosish orqali amalga oshiriladi.
5-qadam
Yuqorida aytib o'tilganlarni umumlashtirib aytadigan bo'lsak, dvigatelning qulfini ochish uchun qizil "master key" dan foydalanish va immobilizatorni qayta o'qitish kerak bo'ladi yoki gaz pedalini yoqish bilan ma'lum bir ketma-ketlik bilan ko'p marta bosish kerak bo'ladi.
