Avtomobil ichki qismidagi plastmassaning kulrang yoki qora rangi tezda zerikarli bo'ladi. Bunday holda, chiqishning bir necha yo'li mavjud. Masalan, siz Alcantara bilan individual plastik elementlarni yopishingiz yoki tekstura qilingan astarlar to'plamini sotib olishingiz va h.k. Biroq, ikkinchi variantda taqlid juda real va ishonchli bo'lmaydi. Faqatgina istisnolar qimmat markali astarlardir. Biroq, byudjet usuli ham bor - salonni bo'yash.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Asos sifatida siz Folia Tec maxsus bo'yoqini sotib olishingiz mumkin. Biroq, bu juda katta xarajatlarga ega va bundan tashqari, faqat buyurtma asosida etkazib beriladi. Shuning uchun, keling, optimal sifatni saqlab, ichki makonni bo'yashning byudjet usuli haqida gapiraylik.
2-qadam
Buning uchun bo'yoq va lak do'konida biz quyidagilarni topamiz: 1-2 ta plastiklashtiruvchi idishlar, 2 ta bo'yoq bo'yoqlari (masalan, titanga o'xshash) va iloji boricha ko'proq laklar. Bu markaziy konsolni, asboblar panelini, havo o'tkazgich trimini va eshik tutqichlarini bo'yash uchun etarli.
3-qadam
Ichki binoni bo'yash jarayoni oddiyroq emas. Siz 2 qatlamli plastifikatorni qo'llashingiz kerak, va u quriganidan keyin - bir necha qatlamlarga bo'yash. Shu bilan birga, o'z-o'zidan, har bir qatlamni qo'llaganidan keyin taxminan 10-15 daqiqa kutib turing.
4-qadam
Keyin biz lak qatlamini qo'llaymiz. Barmoqlar bilan tez-tez aloqa qiladigan sirtlarga ko'proq lak soling. Va, masalan, ko'rsatkich panelini qoplash - soyani tekislash uchun faqat bitta qatlam bilan. Rassomlikda asosiy narsa uni ortiqcha sarflamaslikdir. Tegishli dastur bilan bo'yoq etarlicha uzoq vaqt xizmat qiladi.
