Haydash paytida ko'plab haydovchilar uylariga sog'-salomat qaytib kelishlariga deyarli ishonishadi. Ammo afsuski, yo'lda hamma narsa sodir bo'ladi. Hali ham oddiy xavfsizlik choralariga rioya qilgan holda avariya xavfini kamaytirish mumkin.
Aksariyat yo'l-transport hodisalarining asosiy sababi xavfsizlikni buzishdir. Diqqatga sazovor bo'lmagan haydovchilar, 20 km uzunlikdagi harakatni faol harakatlanadigan shahar bo'ylab 80 km / soat tezlikda harakatlanib, ruxsat etilgan 60 o'rniga, faqat 2 daqiqa yutib olishlarini anglamaydilar. Ular uchun xavf tug'diradimi?
Yotgan holatda o'tirishning hojati yo'q, shuning uchun shoshilinch ravishda tormozni bosish yoki rulni keskin burilish uchun o'zingizni soniyadan bir necha soniyadan mahrum qilasiz. Tezlik chegarasidan oshib ketish boshqalar uchun juda katta xavf, 30 km / soat tezlikda avariya sodir bo'lgan taqdirda piyodalar o'lishi xavfi 5%, 50 km / soat tezlikda - 40%, 65 km / s tezlikda - 84 %.
Xavfsizlik kamarini e'tiborsiz qoldirmang. Agar 70 km / soat tezlikda ikkita mashina to'qnashsa, haydovchilarning biri yoki ikkalasi, shuningdek yo'lovchilar 7-qavatdan yiqilayotganda odam ko'rgan zararni olishlari mumkin. Kamar dastlab harakatga to'sqinlik qiladi va mashinadan chiqishga yo'l qo'ymaydi degan fikr bor - bu asossiz bahona.
Avtomobil oynalarini tez-tez yuvib turing. Yomon ko'rinadigan joy haydovchining yo'lda vaziyatni kuzatishi va hatto kunduzi ham uni boshqarishiga to'sqinlik qiladi, kechasi esa vaziyat yanada og'irlashadi - iflos oynalar yaqinlashib kelayotgan avtoulovlarning faralarini taratmoqda.
Yo'l-transport hodisalarining deyarli 10% ishtirokchilaridan biri uyali telefonda gaplashganda sodir bo'ladi. Faqat SMS qo'ng'iroqlardan ko'ra xavfli, haydovchilarning deyarli 30 foizi ularni yozadi. Masofadan aloqa o'rnatishga imkon beradigan maxsus qurilmani sotib oling, shunda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan avariya xavfini minimallashtirasiz.
