Avtomobil radiatoridagi fanni yoqish uchun datchik uning boshlang'ich rölesini aniq belgilangan vaqtda - sovutish suvi harorati ma'lum darajaga yetganda yoqish uchun kerak. Buzilgan taqdirda, qurilmani almashtirish kerak.
Kerakli
- - gayka kaliti;
- - tornavida;
- - mis plastinka
Ko'rsatmalar
1-qadam
Ventilyator datchigini o'zgartirish uchun avval uni ishlash uchun tekshiring. Buning uchun avtotransport vositasini yoqing, so'ngra uni etkazib beradigan simlarni ushbu sensordan uzing va ularni bir-biriga ulang. Agar ushbu manipulyatsiyani amalga oshirgandan so'ng, fan ishlamay qolsa - buzilish sababi unda yotadi, lekin agar u yana ishlasa, buzilish sababi o'zgarishi kerak bo'lgan sensorda bo'ladi.
2-qadam
Pastki idishda drenaj vilkasini ochib, sovutgichni radiatordan to'kib tashlang, fan sensori bilan fan sensori bilan bog'langan quvvat simlarini ajratib oling.
3-qadam
Kalit yordamida datchikni radiator korpusidan echib oling va burab qo'ying. Agar uning qirralari siljimasligi uchun u juda eski bo'lsa, kalit kalitidan foydalanish osonroq bo'ladi.
4-qadam
Keyin yangi moslamani teskari tartibda o'rnating va yaxshi sızdırmazlığı ta'minlash uchun, fan sensori va radiator o'rtasida mis O-ringni qo'ying.
5-qadam
Yangi qurilmani o'rnatishdan oldin uni mosligini tekshirish tavsiya etiladi. Qurilmaning chiqish kontaktlariga ohmmetrni ulang, uni idishga soling va qizdiring. Sensor yoqilgan suv haroratini o'lchash uchun uy termometridan foydalaning - ya'ni. kontaktlar yopiladi, bu esa ohmmetr ko'rsatkichlari bilan tasdiqlanadi. Ishlaydigan qurilma uchun kontaktlar 90-95 ° S gacha bo'lgan suv haroratida yopiladi va ular 82 dan 87 ° S gacha bo'lgan haroratda ochiladi.
