Ford avtoulovlariga texnik xizmat ko'rsatishning eng muhim tadbirlaridan biri bu oldingi tormoz balatalarini almashtirishdir. U eskirgan belgilar paydo bo'lgandan so'ng darhol ishlab chiqarilishi kerak, chunki aks holda ular haydovchining o'zi uchun ham, uning yo'lovchilari uchun ham nojo'ya oqibatlarga olib keladigan yaxshi tormozlashni ta'minlamaydilar.
Kerakli
- - jak;
- - g'ildirak yong'oqlari uchun kalit;
- - "7" ga oltitali kalit;
- - katta tornavida;
- - ingichka jag'lari bo'lgan penslar.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Birinchidan, avtomashinani tekis joyga qo'ying va tishli qo'lni P holatiga qo'yib, uning to'liq harakatsizligini ta'minlang. Shundan so'ng, tormoz suyuqligi darajasini tekshirib ko'ring, agar u "MAX" belgisiga etib ketsa, uni biroz pompalang. rezina lampochka yoki shprits bilan.
2-qadam
Keyin, dastgohning o'ng tomonini kriko bilan ko'taring va oldingi g'ildirak somunlarini burab bo'lgandan so'ng, ishni osonlashtirish uchun uni o'zingiz tomon burang. Piston va ichki tormoz pedi o'rtasida tornavida joylashtiring va pistonni silindrga surib qo'ying. Bu yangi yostiqlarning joyiga yaxshi joylashishini ta'minlash uchun. Keyin, ingichka jag'ning pensidan foydalanib, tashqi tormoz pabuchasi ushlagichining egilgan qirralarini kaliper teshiklaridan chiqarib oling va ushlagichni torting.
3-qadam
Katta tornavida yordamida hidoyat pimi grommet qopqoqlarini yumshoq qilib oching va bu qopqoqlarni echib oling. Olti burchakli tugmachadan foydalanib, avval pastki, so'ngra yuqori hidoyat pimini echib oling, so'ngra kalibrni va ichki blokni echib oling. Ushbu ish paytida tormoz shlangi burilmagan yoki cho'zilmaganligiga ishonch hosil qiling. Tashqi tormoz pabchkasini relsdagi oluklardan tortib chiqarib oling.
4-qadam
Tashqi yostiqning bahor qisqichining holatini tekshiring va agar korroziya yoki deformatsiya topilsa, uni almashtiring. Yangi tormoz pabchkasini joylashtiring. Ushbu protsedura tugagandan so'ng, avval chiqarilgan barcha qismlarni teskari tartibda qayta o'rnating. Gevşetmemek uchun hidoyat pimlerinin ipini anaerob qulf bilan yog'lashni unutmang. Yangi pedlarni tormoz disklariga yaqinlashtirish uchun tormoz pedalini bir necha marta bosing.
5-qadam
Xuddi shu tarzda chap old g'ildirakdagi tormoz pabchasini almashtiring. Ish oxirida suyuqlik darajasini tekshiring va agar kerak bo'lsa, uni tiklang.