Zamonaviy avtoulovning dvigatellari texnik jihatdan murakkab birlikdir. Shuning uchun u bilan har xil kutilmagan buzilishlar yuz berishi mumkin. Ularni hal qilishda har doim o'zingizning qobiliyatingizga ishonch hosil qilish uchun siz yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklar sabablarini va ularni yo'q qilish usullarini bilishingiz kerak. Eng keng tarqalgan muammolardan biri bu dvigatelni ishga tushirishning iloji yo'qligi, ya'ni. ateşleme tizimining noto'g'ri ishlashi.
Kerakli
- - boshqaruv lampasi;
- - transportyor;
- - tornavida;
- - 13 uchun kalit;
- - sham kaliti.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Kontaktni tarqatuvchi kontaktlarning zanglashiga olib borishini tekshiring. Uni sozlang, buning uchun sinov lampasini "massa" ga va past kuchlanishli "kameraga" ulang. Kontaktlar yopilguncha kontaktni yoping va krank milini burang. Bunday holda, chiroq o'chib qolishi kerak.
2-qadam
Yupqa simni oling va distribyutor tanasiga nisbatan slayder o'rnini aniqlang. Krank milini boshqarish chirog'i yonmaguncha aylantirishni davom eting, slayder o'rnini mahkamlang. UZSK (kontaktlarning uzilishi burchagi) protektor tomonidan o'lchangan belgilar doirasida bo'lishi kerak: klassik VAZ uchun - 55 ° ± 3 °, AZLK 2141 uchun - 50 ° ± 2,5 °. Bo'shliqni ushbu burchakka sozlang.
3-qadam
Santrifüjli ateşleme vaqti regulyatorini tekshiring. Uning ishini 2 ta og'irligini tortish uchun mo'ljallangan buloqlarning zaiflashishi natijasida uning ishini buzish mumkin. Ularning kuchlanishini sozlang.
4-qadam
Vakuum regulyatorining ishlashini baholang. Buning uchun dvigatel bo'sh turgan holda trubkani karbüratordan distribyutorga ulang. Agar bir vaqtning o'zida krank mili tezligi oshsa, u holda vakuum regulyatori to'g'ri ishlaydi. Aks holda, uni ta'mirlang yoki o'zgartiring.
5-qadam
Shamlarni echib oling. Ularni tekshiring. Agar ular ustida sezilarli darajada uglerod konlari hosil bo'lgan bo'lsa. Bu elektrodlar orasidagi bo'shliqni oshirishni anglatadi. Agar bu normal bo'lsa, vilkalarni almashtiring.
6-qadam
Olovni to'g'ri o'rnating. Buning uchun silindr pistonini TDC ga qo'ying, shu bilan birga krank mili kasnagini eksantrik mili qo'zg'aysan qopqog'idagi belgiga tenglashtiring. Oktan tuzatuvchisini nolga qo'ying. Distribyutor korpusining mahkamlashini bo'shating. Sinov chiroq klipini to'sarning past kuchlanishli vintiga, ikkinchisini esa erga ulang. Olovni yoqing. Slayderni qo'lingiz bilan ushlang, shu bilan uning o'yinini yo'q qiling. Chiroq yonayotgan paytda tanani mahkamlang. Slayder 1-silindrning simlariga yo'naltirilganligiga ishonch hosil qiling.
