Yo'lovchi avtoulovining orqa o'qi reaktiv tayoqchalar yordamida avtomobil korpusiga nisbatan uzunlamasına va lateral harakatlardan saqlanadi. Tayoqchalar o'q tanasi va tanasining tayanch qismidagi qavslarga biriktirilgan, shuning uchun bu bog'lanish joylarida hosil bo'lgan har qanday o'yin yo'l-transport hodisasiga olib kelishi mumkin.
Kerakli
- - 19 mm kalit,
- - 17 mm kalit,
- - drift,
- - bolg'a.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Reaktsiya tayoqchalarini mahkamlash konstruktsiyasi uchun original texnologik echim tufayli kauchuk vkladkalar avtomobil har qanday sirtga ega yo'llarda harakatlanishi muqarrar ravishda yuzaga keladigan barcha zarbalarni o'zlashtiradi. Bir qarashda oddiy birlik, ammo bu mashina boshqaruviga qanchalik qulaylik keltiradi.
2-qadam
Shuning uchun, orqa uyadan o'rnatishda har qanday o'yin ko'rinishi kechiktirmasdan yo'q qilinadi. Har doim esda tutish kerakki, ishonchsiz orqa osma ko'plab baxtsiz hodisalarning sababi hisoblanadi.
3-qadam
Orqa vkladkani almashtirish uchun datchik dastgohdan demontaj qilinadi, u oldindan tekshiruv chuquriga, yo'l o'tkazgichga yoki ko'targichga qo'yiladi.
4-qadam
Qopqoqdan bo'shatilgan novda, dastgoh vitse-ustidagi dastgohga mahkamlanadi, shundan so'ng, avval metall bolg'a bolg'a va zarb bilan urib tushiriladi va shundan keyingina rezina qo'shimchani shafqatsizlarcha olib tashlanadi tornavida bilan tayoqning ko'zi, bu konfiguratsiyada bir-biriga bog'langan ikkita kesilgan konusga o'xshaydi.
5-qadam
Mashinani yig'ish bo'yicha keyingi qadamlar teskari tartibda amalga oshiriladi.
