Yog 'almashtirishdan Oldin Dvigatelni Yuvishim Kerakmi?

Mundarija:

Yog 'almashtirishdan Oldin Dvigatelni Yuvishim Kerakmi?
Yog 'almashtirishdan Oldin Dvigatelni Yuvishim Kerakmi?

Video: Yog 'almashtirishdan Oldin Dvigatelni Yuvishim Kerakmi?

Video: Yog 'almashtirishdan Oldin Dvigatelni Yuvishim Kerakmi?
Video: Motor moyi bilan bog'liq 4 xato 😱 4 мифа связанных с моторными маслами 2024, Sentyabr
Anonim

Avtomobil dvigatelidagi moy, resursni kamaytiradi, asl xususiyatlarini yo'qotadi, ishqalanish mahsulotlari bilan tiqilib qoladi va uni almashtirish kerak. Dvigatelni yangi moyni quyishdan oldin yuvish kerakmi yoki bunga loyiq emasmi - bu atrofida tortishuvlar to'xtamaydigan savol.

Yog 'almashtirishdan oldin dvigatelni yuvishim kerakmi?
Yog 'almashtirishdan oldin dvigatelni yuvishim kerakmi?

Yuvish uchun ishonch hosil qiling

Yog 'almashtirishdan oldin avtomobil dvigatelini yuvish kerakmi yoki yo'qmi, bu juda dolzarb savol. Uning ikkalasining ham, boshqa nuqtai nazarlarning ham qizg'in tarafdorlari bor. Har bir nuqtai nazarni qo'llab-quvvatlovchilar qanday turtki beradi? Dvigatelning ishlashi paytida dvigatel yog'i ishqalanadigan qismlarning mikroskopik talaşlarini, qatron qatlamlarini, uglerod qatlamlarini yutadi, sarflangan qo'shimchalar cho'kadi. Bularning barchasi yog'ning asl xususiyatlarini yomonlashtiradi va asta-sekin karterning pastki qismida va sinuslarda to'planadi. Dvigatelni yuvish operatsiyasining muxoliflari ushbu tortishuvsiz haqiqatga e'tiroz bildirmaydilar. Biroq, birinchi o'rnatish tarafdorlari, agar siz maxsus yuvish moyini oraliq to'ldirishni amalga oshirmasangiz va keyin uni to'kib tashlamasangiz, barcha chiqindilar, barcha shlaklar qoladi va yangi yog'ni tezda ifloslantiradi deb ta'kidlamoqda.

Muxoliflarning ta'kidlashicha, zamonaviy sintetik moylarda allaqachon tozalovchi qo'shimchalar mavjud va ishlab chiqaruvchilar qo'shimcha foyda olish uchun yuvuvchi moylarni ixtiro qilishgan.

Nima yuvish kerak

Mineral moylarning arzon navlari yuvuvchi yog'lar sifatida ishlatiladi, masalan, avtol, uning moylash ko'rsatkichlari juda past. Istalgan effektga erishish uchun dvigatelni zararli qatlamlardan tozalashga mo'ljallangan faol gidroksidi qo'shimchalar qo'shiladi. Dvigatel ushbu agressiv aralashmada yumshoq rejimda bir yoki ikki kun ishlashi kerak, shundan keyin yana yog 'filtri bo'lgan yog' almashtiriladi.

Jarayonning davomiyligi bilan bog'liq noqulayliklarni hisobga olgan holda, kimyogarlar tezlashtirilgan harakatning "o'n besh daqiqa" turlarini ishlab chiqdilar. Ushbu tarkib yanada tajovuzkorroq. Bunday yog 'bo'lgan dvigatel 15 daqiqadan ko'proq ishlamay turishi kerak, shundan so'ng u quritiladi va yangi ishlaydigan moy to'ldiriladi.

Shu bilan bir qatorda: ishlatilgan yog'ga 300 ml konsentratsiyali yuvish suyuqligini quying va dvigatelni 15 daqiqa davomida ishlating. Keyin eski yog'ni to'kib tashlang va filtrni almashtirib, yangi moy bilan to'ldiring.

Yuvish bilan pastga

Agressiv aralashmalar bilan yuvishga qarshi bo'lganlar, ularning dvigatel qismlariga zarar etkazishiga ishonishadi. Agar yog 'juda ifloslangan bo'lsa, eng maqbul variant bu yurish masofasini qisqartirish va uni muddatidan oldin almashtirish edi: 1-2 ming km dan keyin, keyin 4-6 mingdan keyin yana o'zgartirish. Dvigatelni noma'lum tarixga ega bo'lgan yangi bo'lmagan mashinada yuvish xavfli.

Tavsiya: