Bamper nafaqat zarbada avtomobilni himoya qilish funktsiyasiga ega, balki avtomobilning ko'rinishini ham aniqlaydi. Ushbu qismning beparvo ko'rinishi nafaqat avtomobilni sotishda uning narxini pasaytiradi, balki boshqalarga sizning haydash uslubingiz va sizning mashinangizga bo'lgan munosabatingizni aytib beradi. Ayni paytda siz bamperni o'zingiz ta'mirlay olasiz.
Kerakli
- - qo'pol va mayda donali zımpara qog'ozi;
- - purkagich astar;
- - kerakli rangdagi avtomobil emallari;
- - shaffof emal yoki lak;
- - suyuq plastik;
- - plastik parvarishlash mahsuloti;
- - burg'ulash;
- - o'z-o'zidan yopishqoq shisha tolali lenta
Ko'rsatmalar
1-qadam
Eski mashinalarda metall bamperlar mavjud. Bunday bamperlarni ta'mirlash juda mashaqqatli va ko'pincha payvandlash uskunalarini talab qiladi. Agar temir bamperni tiklashda ta'mirlash texnologiyasi buzilgan bo'lsa, vaqt o'tishi bilan zang bosa boshlaydi. Shuning uchun, juda shikastlangan metall va xrom bamperlarni ta'mirlashga urinmang. Faqat ularni yangilariga almashtiring.
2-qadam
Plastik bamperlar zamonaviy avtomobillarda ko'proq uchraydi. Ular engil, tez almashtiriladi va DIYni ta'mirlash uchun osonroqdir, chunki ular eritish texnologiyasidan foydalanmasdan kichik teshiklarni tiklashga imkon beradi. Tirnoqlarni, teshiklarni va teshiklarni o'zingizning ta'mirlash vositangiz yordamida tiklang. Ustaxonadagi jiddiy zararni bartaraf etish. Ko'p sonli yoriqlar, katta teshiklar va kuchli deformatsiyani yo'q qilishga urinmang. Ushbu tamponni yangisiga almashtiring.
3-qadam
Tamponda chizish va ishqalanishlarni tiklash uchun qo'pol zımpara qog'ozi bilan qum qiling. Shu bilan birga, ortiqcha harakatlar qilmang, shunda harakatlar natijasida depressiya paydo bo'lmaydi. Silliq sirt olinmaguncha uni zımpara qilish kerak. Tozalangan joyga ikki qatlamli buzadigan amallar primerini qo'llang. Har bir qatlamni 30 daqiqa davomida quriting. Shundan so'ng, shikastlangan joyni mayda donali abraziv qog'oz bilan ishlang va changni tozalash uchun nam mato bilan artib oling.
4-qadam
Avtoulov emalining uchdan to'rttagacha qatlami bilan zararlangan joyni bo'yash. Har bir qatlamni kamida 30 daqiqa davomida quriting. Emayni aerozol qutisidan 20 sm masofada püskürtün.. Asosiy bo'yoqdan so'ng, 2 qatlamli shaffof bo'yoq yoki lak bilan ishlang. Ta'mirlangan va bo'yalgan bamperni 24 soat ichida quriting.
5-qadam
Plastmassa bamperdagi mayda chiplarni, chuqurlarni va yoriqlarni tiklash uchun bamper ishlab chiqarilgan plastmassa turiga mos keladigan suyuq plastikni sotib oling. Plastmassani tanlashda, albatta, sotuvchi bilan maslahatlashing.
6-qadam
Avtomobil uchun ko'rsatmalardan foydalangan holda, tamponni echib oling. Buzilgan joyni plastik parvarishlash vositasi bilan tozalang, nuqsonning chetlariga e'tibor bering. Keyin zımpara qog'ozi bilan ta'mirlanadigan joyni qum qiling. Zigmatik (V shaklidagi) bo'shliq paydo bo'lguncha matkap bilan nuqsonni burg'ulang.
7-qadam
Tamponning old qismiga shisha tolali lentani qo'llang, nuqsonli joyni sirtning qolgan qismidan ajratib oling. Agar siz sotib olgan suyuq plastik ikki qismli bo'lsa, ingredientlarni alohida idishda aralashtiring. Suyuq plastmassani ta'mirlanadigan yuzaga qo'llang, bo'shliqni ehtiyotkorlik bilan to'ldiring. Plastmassani davolash uchun qancha vaqt ketishini kuting. Keyin yuqoridagi algoritmdan foydalangan holda ta'mirlangan maydonni zımpara qiling va bo'yash.