Xulosa qilish mumkinki, Lada Kalina avtomashinasidagi g'ildirak podshipniklari haydash paytida aniq eshitilib turadigan xarakterli tovushlar (shovqin, vızıltı) tomonidan ishlamayapti.
Hubning sindirilganligini ko'rsatuvchi kiruvchi tovushlar, burilish paytida va notekis yo'llarda haydashda kuchayadi. Agar siz avtoulovni kriko bilan ko'tarib, rulmani "uchib ketgan" g'ildirakni burab qo'ysangiz, u holda temirning ishqalanishidagi bir xil yoqimsiz tovushlar bilan orqaga qaytish juda sezilarli bo'ladi.
Ishga kirishishdan oldin
Hub rulmanini o'zgartirish uchun, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilish umuman shart emas. Kerakli vositalar yordamida siz hamma narsani o'zingiz qilishingiz mumkin. Ishga kirishishdan oldin siz avtoulovni tekis yuzaga qo'yishingiz kerak, va tomosha qilish uchun xandaq yoki ko'targichdan foydalanish yaxshiroqdir. Siz bilan birga universal vositalar to'plami, kriko, moylash materiallari bo'lishi kerak.
Jarayon
Avval siz markaz qopqog'ini olib tashlashingiz kerak. Shundan so'ng, chisel yordamida rulman yong'og'ining egilgan elkasini to'g'rilab, "qo'l tormozi" ni torting, birinchi vitesni yoqing va "g'ildiraklar" ni avtomobil g'ildiraklari ostiga almashtiring.
Yuqoridagi qadamlar bajarilgandan so'ng, 30 mm rozetkadan foydalanib, markazni yotoq somunini bo'shatish kerak. Aytgancha, asbob yuqori sifatli va bardoshli bo'lishi kerak, chunki hub rulmanining yong'og'ini burab qo'yish uchun etarlicha katta kuch sarflash kerak.
Yong'oqni echib bo'lgandan so'ng, g'ildirak murvatlarini bo'shating, so'ngra jak yordamida mashinani ko'taring va g'ildirakni echib oling. Tormoz pabini yo'riqnomasi, kaliper va tormoz diskini tormoz shlangiga osib qo'ymaslik uchun ularni arqon yoki sim bilan bog'lab qo'yish kerak.
Keyin, markazning yotoq somunini oxirigacha burab, yuvgichni echib oling. Shundan so'ng tormoz diskidagi teshiklardan uzunligi taxminan 130 mm bo'lgan murvatlarni bosib o'tib, ularni uyadagi teshiklarga burab qo'yish kerak. Tormoz diskini murvatlarga o'rnatgan bir necha marta urishdan so'ng, markazni siqib chiqarish mumkin.
Hub siqib chiqarilgandan so'ng, rulni biriktirgichga ulangan holda, bilaguzuk birikmasini mahkamlash kerak. CV qo'shimchasini (doimiy tezlik qo'shma qismini) uyadan olib tashlang, markazni burab, rulni bo'g'imidan chiqarib oling.
Keyingi qadam, ushlagichni olib tashlash va rulmanni rulga chashka ichiga bosishdir. Qoida tariqasida o'z o'rnida o'tirgan rulman halqasini olib tashlash uchun siz maxsus asbob - tortgichdan foydalanishingiz mumkin.
Hub rulmanini olib tashlaganingizdan so'ng, rulning ichki qismini tozalash va moylash kerak. Mushtga yangi rulmani bosib, barcha boshqa harakatlar teskari tartibda bajarilishi kerak.
