Niva-ni Off-roadga Qanday Tayyorlash Mumkin

Mundarija:

Niva-ni Off-roadga Qanday Tayyorlash Mumkin
Niva-ni Off-roadga Qanday Tayyorlash Mumkin

Video: Niva-ni Off-roadga Qanday Tayyorlash Mumkin

Video: Niva-ni Off-roadga Qanday Tayyorlash Mumkin
Video: Только для Ниваводов. 2024, Dekabr
Anonim

Niva avtomashinasini tanlash, qoida tariqasida, narxlar va iste'molchilar sifatining optimal nisbati bilan belgilanadi. Chet el avtomobillari bilan taqqoslaganda ushbu avtomobilning krossozlik qobiliyati biroz yuqoriroq. Krosning bunday qobiliyati egasiga to'g'ri kelmasa ham, Niva-ni off-road sharoitlariga tayyorlash kerak. Shu bilan birga, o'quv dasturi ortiqcha xarajatlarni o'z ichiga olmaydi, lekin ayni paytda mashinani traktorga aylantirmasdan, uning ko'p qirraliligini saqlab turishi kerak.

Niva-ni off-roadga qanday tayyorlash mumkin
Niva-ni off-roadga qanday tayyorlash mumkin

Bu zarur

Asl Niva avtomobili. Yo'ldan tashqari tayyorgarlik to'plamlari

Ko'rsatmalar

1-qadam

Tork pikini past rpm ga siljitish uchun maxsus eksantrik milini o'rnating. Bu momentni va pastki tortish kuchini biroz oshirishning eng oson va tejamli usuli. Shu bilan birga, blok boshi va assimilyatsiya manifoldining qabul qilish va chiqarish portlarini maydalang.

2-qadam

Havo filtrini yoping va suv to'siqlarini engib o'tish uchun snorkelni o'rnating. Standart fanni olib tashlang, yo'lovchilar bo'linmasidan majburiy boshqarish bilan er-xotin elektr fan bilan almashtiring. Chuqur to'siqni engib o'tishda, uni yoqish tizimi suv bilan to'kilmasligi uchun o'chirilishi mumkin. Ateşleme tizimining o'zini qo'shimcha gidroizolyatsiya bilan jihozlang.

3-qadam

Erni tozalashni oshirish uchun kattaroq g'ildiraklarni o'rnating. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, optimal o'lcham 235 / 75R15. Bunday g'ildiraklarni o'rnatishda erdan bo'shliq 245 mm gacha ko'tariladi. Hatto kattaroq g'ildiraklar ham haydash mexanizmidagi stressni kuchaytiradi va uning ishonchliligini pasaytiradi.

4-qadam

Kengroq shinalar uchun 15 "dan 6 gacha" jantlarni joylashtiring. Kengroq g'ildiraklarning og'irligini qoplash uchun soxta g'ildiraklarni tanlash kerak.

5-qadam

Asosiy juftlarni standart 3.9 o'rniga 4.7 tishli nisbati bilan o'rnating. Bu dinamizm va tezlikda sezilarli yo'qotishlarsiz ma'lum bir tortish kuchini beradi. Qidiruv variant - VAZ-2101 dan 4.3 raqamiga ega bo'lgan asosiy juftliklar.

6-qadam

Kattaroq g'ildiraklarga mos keladigan suspenziyani "ko'tarish" old tomondan uzunroq buloqlar va orqadagi kamon oraliqlari bilan amalga oshirilishi mumkin.

7-qadam

G'ildirak kamarlarini kattalashtiring. Kesilgan joylarni yumshoq qanot kengaytirgichlari bilan yoping.

8-qadam

Ishlab chiqarishni ko'paytirish uchun uzoq muddatli zarbalarni o'rnating. Ishlab chiqarishni yangi xususiyatlarga moslashtirish uchun sozlanishi amortizatorlar tavsiya etiladi. Amortizatorni o'rnatish joylarini va old tomonlarini mustahkamlang.

9-qadam

Orqa o'qni cheklangan slipli differentsial bilan jihozlang.

10-qadam

Old tortish ko'zlarini tekshiring va o'rnating (agar kerak bo'lsa). Yaxshi kancalar. Tortgichni orqa tomonga qo'ying.

11-qadam

Tamponni ichkariga standart trubka, profil yoki kanalni joylashtirib mustahkamlang. Eshiklarni mustahkamlang. Kangaringni o'rnating.

12-qadam

3-4 tonna tortish kuchi bilan elektr vintzasini o'rnating. Siz uni oldingi bamperga yoki magistralning ichiga qo'yishingiz mumkin (agar Niva uzoq safarlarga emas, balki musobaqaga tayyorgarlik ko'rayotgan bo'lsa).

Tavsiya: