KAMAZ yuk mashinalari ikki xil beshta tezkor uzatmalar qutisi bilan jihozlangan: an'anaviy, samosvallarda foydalanish uchun mo'ljallangan; va ajratuvchi bilan - og'ir avtomobil poezdlari tarkibida ishlaydigan uzoq muddatli traktorlarni jihozlash uchun. Agar qadamlarni birinchi turdagi mexanizmlarga kiritish, boshqa shunga o'xshash qurilmalarda bo'lgani kabi sodir bo'lsa, ikkinchi holda ba'zi nuances mavjud.
Bu zarur
KAMAZ avtomashinasi, uzatgich qutisi
Ko'rsatmalar
1-qadam
Yuk mashinasini boshqarish yo'lovchi avtoulovini boshqarishdan ancha qiyin emas. Yo'lga chiqishdan va o'zingizni haqiqiy professional kabi his qilishdan oldin, haydovchi o'rindig'ida bemalol o'tirib, vites o'zgartirish qo'lini o'ng qo'lingiz bilan ushlang. Uni yonma-yon silkitib, o'zingizga qarab, o'ta chap tomonga siljitish uchun qisqa segmentni engib o'tishda ko'proq jismoniy kuch sarflashingiz kerakligini his eting - bu kamdan kam ishlatiladigan birinchi bosqich va teskari yo'nalish.. Dvigatelni ishga tushirmasdan yoqishga harakat qiling. Qo'lning zarbasi chuqurligini sezing va uni xotirangizda saqlashga harakat qiling. Yuklangan mashinani joydan o'chirishda yoqilmagan sahna nazorat punktini "buzishi" mumkin.
2-qadam
Vites o'zgartirish dastagi dastagining yon tomonidagi kichik qo'lga e'tibor bering, uning yordamida uzatishni ajratuvchi boshqariladi. U faqat ikkita pozitsiyaga ega: yuqori va pastki. Birlikning nomi o'zi uchun gapiradi. Aslida, u har bir kiritilgan vites qutisi bosqichini ikkiga ajratadi: pastroq va yuqori vites nisbati rejimlarini yaratish. Siz xohlagan vaqtda katakchani bosishingiz mumkin, bundan birliklarga hech qanday zarar bo'lmaydi. Ajratuvchi rejim faqat debriyaj o'chirilgandan keyingina faollashadi.
3-qadam
Keling, yuk mashinasini joyidan ko'chirishga harakat qilaylik. Biz dvigatelni ishga tushiramiz va tizimdagi havo bosimini 7,5 atmosferaga ko'taramiz. Keyin biz ajratuvchi bayroqchani pastga siljitamiz, debriyaj pedalini bosamiz va tezlik qo'lini pastga silkitib, vites qutisidagi ikkinchi (tushirilgan) bosqichni yoqamiz. Biz silliq harakat qilamiz va qo'llarimizni qo'ldan olib tashlamasdan, biz ajratuvchi bayroqni yuqori holatga o'tkazamiz.
4-qadam
Taxometrda 2200 rpm tezlikda harakatlanayotganda dvigatelni tergandan so'ng, bir lahzaga, muftani o'chiring va ikkinchi vitesning kuchaytirilgan rejimiga o'ting (tasdiqlash qutisi siz ilgari harakatlantirdingiz) va darhol ajratuvchi qo'lni pastki pozitsiya.
5-qadam
Tezlashgandan so'ng, debriyajni o'chiring va vites o'zgartirish qo'lini yuqoriga qarab harakatlantiring, qisqartirilgan ajratuvchi rejimda uchinchi bosqichga o'ting. Beshinchisiga ko'tarilguncha belgilash katakchasi va boshqalar.
