Ichki yonish dvigatelining muhim konstruktiv elementi bu shamlardir. Ular tsilindrda yonuvchan aralashmani yoqish uchun mo'ljallangan. Aynan shu jarayon dvigatelning ishlashi uchun muhimdir. Shamlarsiz bu mumkin emas edi.
Ikki zarbli dvigatelga ega skuterlar uchun shamlar
Ushbu yoki boshqa turdagi shamlardan foydalanish uchun scooterga o'rnatilgan dvigatel modeli bilan shug'ullaning. Eski modellarda soddalashtirilgan ikki zarbli dvigatel mavjud edi. Mahalliy motorlarning bunga o'xshashligi bor edi. Ushbu dvigatellarning siljishi juda kichik. Amaldagi ellik kubometrdan kam.
Silindr mototsikl shakliga ega, ammo kichikroq, arra yoki trimmer bilan mutanosib. Bunday tsilindrga standart diametrdagi oddiy mototsikl vilkasi vidalanadi. Ushbu shamlarning poydevori kichik, chunki dvigatelning ikki zarbli turida kam oktanli benzin aralashmasi ishlatiladi, masalan, etmish oltmish yoki sakson va maxsus ikki zarbli yondiriladigan moy.
Bundan tashqari, uzun poydevorli shamdan ham foydalanishingiz mumkin - "Jiguli". Ishlatishdan oldin, taxminan to'rt yoki beshta O-ringni tayanch / tayanchga burang. Ushbu uchqun shamlari avtoulovlarda ishlatish uchun mo'ljallanganligi sababli ko'proq quvvat uchquni chiqaradi.
Ikki zarbli yangi scooter modellarida kichikroq vilkalardan foydalaning. Ular yaqinda, ayniqsa, bunday dvigatellar uchun paydo bo'lgan. Shamning diametri standartnikidan ancha kichik, taglik cho'zilgan. Bunday shamlarning muhim xususiyati shundaki, ular uchun avvalgi versiyada bo'lgani kabi alternativani topish imkonsizdir. Tsilindagi ipning kattaligi faqat bunday shamlardan foydalanishga imkon beradi va endi yo'q.
Ushbu vaziyatning ijobiy tomoni shamni tanlashda xato qilishning mumkin emasligi, salbiy tomoni - diapazonning past darajasi transport vositasini yangilashga imkon bermaydi. Bu faqat dvigatel pistoni komponentini almashtirgandan so'ng mavjud bo'ladi. Bunday skuterlarni saksondan yuqori oktanli benzin bilan to'ldiring. Yoqilg'i benzini tarkibiga qo'shilgan nisbatlarga rioya qiling, aks holda sham shamga tushadi.
To'rt zarbli dvigatelga ega skuterlar uchun bujilar
To'rt zarbli dvigatellar uchun avvalgisiga o'xshash vilkasini tanlang, faqat undan ham kattaroq taglik bilan. Bunday skuterni ishlatish uchun uni yonuvchan aralashma bilan to'ldirishga hojat yo'q. U toza benzin bilan ishlaydi. Bunday shamda bitta O-ring bo'lishi kerak.
Xuddi shu sham nafaqat skuterlarda, balki ba'zi kichik yapon mototsikllarida ham qo'llaniladi. Ularning motor hajmi o'rtacha bir yuz yigirma beshdan ikki yuz kubometrgacha. Bunday shamlarning samaradorligi yuqori, ammo xizmat muddati ancha qisqaroq. Avtotransport vositasidan muntazam foydalanish bilan shamdagi markaziy elektrod bir yarim yil ichida yonib ketadi.
