ZAZ-966/968 pechkasini avtomobil yoki garaj uchun qo'shimcha avtonom isitgich sifatida ishlatish uchun pulni tejash uchun uni gaz yoqilg'isida ishlashga o'tkazish kerak. Bunday qayta ishlashning afzalliklari, ayniqsa, uning to'yinganligini yaxshi biladiganlar uchun aniq. Pechning dizayni ham biroz o'zgartirilishi kerak.
Bu zarur
- - ZAZ-966 yoki ZAZ-968 rusumidagi pechka;
- - pechka uchun ehtiyot qismlar;
- - 1 mm burg'ulash bilan burg'ulash;
- - lehimli temir;
- - termostat;
- - avtomashinani almashtirish;
- - diod 10 A;
- - simlar;
- - sham;
- - kontaktsiz ateşleme tizimi uchun aksessuarlar
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avvalo pechka va gaz ballonini o'rnatish uchun joy tanlang. Isitgichni mahkamlagichlarga tez ajratib turadigan bilan mahkamlash maqsadga muvofiqdir. Gaz ballonini o'rnatish joyiga bitta talab qo'yiladi - u iliq bo'lishi kerak.
2-qadam
Pechni to'liq qismlarga ajratib oling, uni soot, uglerod qatlamlari va qatlamlaridan tozalang. Barcha shlanglarni va chiziqlarni yuving va tozalang. Elektr dvigatelini qayta tartiblang, tozalang va moylang. Karbüratör jetini 1 mm diametrga qadar qayta joylashtiring. Qaytib kelmaydigan valfni ulang va uni lehimlang. Karbürator uchun reaktivning yuqori bypassini yopish uchun yangi qistirma qiling. Elektromagnit klapanning ishlashga yaroqliligini tekshiring va ishlamay qolganda uni almashtiring. Boshqa har qanday mos keladigan 12 V elektromagnit klapan yangisi sifatida ishlatilishi mumkin.
3-qadam
Elektr qismini yangi termostat, diod bilan yig'ing va alohida korpusga o'tkazing, masalan, aloqa qutisi ostidan. Olingan pechka boshqaruv panelini siz uchun qulay bo'lgan har qanday joyga o'rnatib qo'ying. Uni pechka bilan bog'lash uchun har bir yadro kesimi kamida 1,5 kv.m bo'lgan uch yadroli simdan foydalaning.
4-qadam
Dastlabki yoritgichni avtoulov shamini oldindan kesilgan ip bilan almashtiring. O'rindiqdagi yangi vilkani yopish uchun mis O-ringdan foydalaning. Zamonaviy komponentlardan foydalangan holda yangi ateşleme tizimini yarating. Kontaktsiz ateşlemeli har qanday transport vositasidan, kalit, spiral, Hall sensori va o'tish simlari to'plamini oling. Yoritgich vilkasi qanday ulangan bo'lsa, xuddi shunday ulanishni amalga oshiring.
5-qadam
Pechni zanjirdagi avtomobil akkumulyatoriga ulaganda, 10 A sigortani yoqing, pechkani to'g'ridan-to'g'ri batareyaga ulang, shunda siz kontaktni o'chirib qo'ying. Boshqaruv blokiga o'rnatilgan diod nominal qiymati 10 A bo'lishi va termostatni elektr ta'minotini o'chirish bilan bir vaqtda elektromagnit klapanni (gaz ta'minoti) o'chirib qo'yishi kerak. O'zingizning his-tuyg'ularingizga muvofiq ishlashini to'g'rilash uchun termostat korpusidagi sozlash vintini o'rnating.
6-qadam
Shu tarzda konvertatsiya qilingan pechka o'zining asosiy kamchiliklaridan xalos bo'ladi - uni boshqarish osonlashadi, tezda ishga tushadi va tezda avtomobil yoki xonaning ichki qismini isitadi, arzon gazni iste'mol qiladi va batareyani ishga tushirishda bo'shatmaydi. Termostat tufayli u ma'lum bir havo haroratini saqlab turishi mumkin, kerak bo'lganda o'chiradi va yoqadi.
