Avtomobilni qo'riqlash uchun mo'ljallangan avtoulov signalizatsiyasi ham uning egasiga bosh og'rig'iga sabab bo'lishi mumkin. Tizimning cheksiz soxta signallari, yurak uradigan sirena qichqiriqlari bilan birga kelgani deyarli hech kimga yoqmaydi. Garchi bu g'ayritabiiy holatlarning barchasi o'zlarining texnik sabablariga ega bo'lsa.
Zarbani zaiflashtiring
Tizimning noto'g'ri javobining sabablarini bosqichma-bosqich ko'rib chiqish kerak. Ko'pincha, haddan tashqari sezgir zarba sensori ishga tushiriladi. Ideal holda, uni faqat avtomobil tanasiga urish orqali boshlash kerak. Sensor kuchli ovozdan (salom, o'q) zarba to'lqini va o'tayotgan avtoulovlarning shovqiniga ta'sir o'tkazmasligi kerak. Bunday hollarda, ikkita zonali zarba sensori faqat bir necha marta signal beradi.
Shok sensori sezgirligini kamaytirish uchun uni yo'lovchilar bo'linmasidan toping - ko'pincha u qo'l tormozi ostidagi oldingi o'rindiqlar orasida joylashgan. Sensorda maxsus aylanma tugma mavjud. Uni soat sohasi farqli o'laroq siljitish sezgirlikni pasaytiradi. Ammo agar bu yordam bermasa, tizimning yolg'on signallarining sababi yana nima ekanligini aniqlash uchun uni vaqtincha o'chirib qo'yish yaxshiroq (bu funktsiya barcha signallarda mavjud).
Kichkina muammolar
Tez-tez yolg'on signallarni berishning ikkinchi sababi - bu chegara tugmachasining etarli darajada ishlamasligidir, bu eshiklar ochilganda elektronning yopilishini ta'minlaydi. Bunday holda, LCD fob displeyida siz eshik, qopqoq yoki magistralni ochish uchun belgini ko'rasiz. Bu namlik yoki haddan tashqari aşınma ta'sirida chegara kalitining oksidlanishi tufayli sodir bo'ladi. Siz to'xtash joyini korroziyaga qarshi suyuqlik bilan davolashingiz mumkin (masalan, WD-40). Ammo uni to'liq almashtirish yaxshiroqdir. Shunday qilib, sim chegara tugmachasidan tushdi. Bunday holda, uni yaxshiroq ta'minlash kerak.
Nam havoda, juda kuchli yomg'ir paytida siz sirena o'z-o'zidan "uvillay" yoki "titray" boshlagan muammoga duch kelishingiz mumkin. Bu shuni anglatadiki, kaput ostiga namlik tushib, sirenaning muntazam ishlashini buzdi. Sirenni bir muddat o'chirishga harakat qiling. Agar u oflayn bo'lsa, uni maxsus kalit bilan o'chirib qo'ying. Agar bog'liq bo'lsa, undan keladigan ikkita simni ajratib oling. Quritishga vaqt bering. Jiddiy shikastlanganda, sirenni yangisiga almashtirish yaxshiroqdir - bu tez va arzon.
Professionalga ishoning
Xavfsizlik tizimining noto'g'ri ishlashining yana bir sababi ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan muammolar bo'lishi mumkin. Signal o'rnatilganda, starter, ateşleme yoki yonilg'i pompası uchun qulflar qilinadi. Bunday holda, maxsus o'rni ishlatiladi. Ehtimol, siz mashinani ishga tushirolmaysiz va shu bilan birga tizim doimiy ishlaydi.
Ammo signaldagi muammolarni qidirishdan oldin, avtomobilning elektron tizimidagi mumkin bo'lgan nosozliklarni istisno qiling. O'chirishdagi kuchlanishni o'lchang, batareyaning zaryadini tekshiring. Ochiq elektronni qidirish uchun signal o'rnatilgan joyda xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling. Va o'sha usta uchun yaxshiroqdir. Ammo umuman olganda, tizimni o'rnatgandan so'ng, o'rnatuvchi sizga qulf o'rni, Valet signalini favqulodda o'chirish tugmasi va zarba sezgichi qaerda joylashganligini ko'rsatishi tavsiya etiladi.
