Avtomobil Uchun Korpus To'plamini Qanday Qilish Kerak

Mundarija:

Avtomobil Uchun Korpus To'plamini Qanday Qilish Kerak
Avtomobil Uchun Korpus To'plamini Qanday Qilish Kerak

Video: Avtomobil Uchun Korpus To'plamini Qanday Qilish Kerak

Video: Avtomobil Uchun Korpus To'plamini Qanday Qilish Kerak
Video: Palerofkani qanday qilish kerak 2024, Dekabr
Anonim

Tuning studiyasi dizaynerlari ishlagan tashqi ko'rinishdagi avtomobilni transport oqimida ajratib olish oson. Bunday mashina, asl rangdan tashqari, eksklyuziv aerodinamik kuzov to'plami bilan ajralib turadi, bu unga chinakam noyob ko'rinish beradi.

Avtomobil uchun korpus to'plamini qanday qilish kerak
Avtomobil uchun korpus to'plamini qanday qilish kerak

Bu zarur

  • - byudjet hajmini aniqlash,
  • - shisha tolali,
  • - epoksi qatroni.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avvalo, tuning qaysi maqsadda o'ylanganligini aniqlash kerak. Avtoulovga maksimal darajada individuallikni berish vazifasi, shahar poygalarida ishtirok etmasdan, kelajakda tanadagi to'plamning birinchi dizayni ishlab chiqilgan va shundan keyingina ular buni amalga oshirishni boshlaydilar.

2-qadam

Asosan, avtomobilning old va orqa bamperlari va yonbag'irlari o'zgarishi mumkin. Ba'zi hollarda, magistral qopqog'iga orqa qanot o'rnatilgan, ammo bu ko'proq farsga o'xshaydi. Orqa spoyler shosse bo'ylab 140 km / s dan oshiq tezlikda harakatlanadigan haydovchilar uchun juda muhimdir.

3-qadam

Kuzov to'plamining vazifasi - avtomobilni yo'lga bosish, tezlikni oshirishda erni tozalashni kamaytirish, avtomobil tanasining aerodinamik xususiyatlarini oshirish. Shuning uchun old va orqa bamperlar to'liq yuklangan osma bilan yonma-yon aksessuarlar bilan birga, ularning pastki qirralari asfaltdan besh santimetrdan yuqori bo'lmagan joyda joylashgan.

4-qadam

Avtomobil uchun aerodinamik aksessuarlar bir nechta texnologiyalar yordamida ishlab chiqarilgan. Uyda qabul qilinadigan eng kam pul sarflaydigan variant - bu shisha tolali va epoksi.

5-qadam

Keyinchalik qismning to'liq o'lchamdagi modeli ko'pikli plastmassadan tayyorlanadi, u epoksi birikma bilan singdirilgan bir necha shisha tolali qatlam bilan yopishtiriladi. Ularning soni aerodinamik elementning rejalashtirilgan qalinligiga bog'liq. Ish qismi butunlay qattiqlashgandan so'ng, uning qirralari o'tkir pichoq bilan ishlanadi, yuzasi macun bilan qoplanadi, astarlanadi, bo'yaladi va tayyor mashinaga o'rnatiladi.

Tavsiya: