Rossiyada skuter juda mashhur vositadir. Va yaqin vaqtgacha uning haydashi uchun huquq shaklidagi maxsus hujjatlar talab qilinmadi.
Kelgusi o'zgarishlar
Hammasi 2013 yil noyabr oyida o'zgardi. Deputatlar qonun loyihasini ko'rib chiqish uchun taqdim etishga qaror qilishdi, unga ko'ra scooter boshqarishni da'vo qilayotgan har qanday shaxs huquqlarga ega bo'lishi kerak. Yosh cheklovi - 16 yoshga to'lganidan keyin kiritildi.
Aytish kerakki, bu majburiy choralar, chunki ko'plab avtohalokatlar aynan scooterlarning aybi bilan Rossiya yo'llarida ro'y beradi. Va umuman olganda, voqea sodir bo'lgan taqdirda, scooter haydovchilari deyarli har doim xurofotga ega. Huquqlar yo'q deb ishonishadi - bu uning yo'l qoidalarini bilmasligini anglatadi. Tez orada skuter haydovchilaridan "M" toifali huquqlari talab qilinadi, ular yo'l harakati politsiyasining iltimosiga binoan taqdim etilishi kerak. Siz hozirda skuter uchun litsenziyani olishingiz mumkin, tegishli kurslarni tugatishga arziydi. O'qitish narxi 800 rublni tashkil qiladi. Katta ehtimol bilan, qonun loyihasi kuchga kirgach, kurslar narxi oshadi. Treningni tugatgandan so'ng, scooter haydovchisi yo'l harakati xavfsizligi politsiyasida nazariya, markirovka, transport nazorati imo-ishoralari va boshqalarni bilish uchun keng qamrovli imtihondan o'tishi kerak.
Biroq, bugungi kunga qadar ushbu qonun loyihasi Dumada ko'rib chiqilmoqda va skuterda yurishni istaganlar unga huquqni qachon olishlari kerakligi ma'lum emas. Bugungi kunga kelib, skuterlar tomonidan "M" toifali huquqlarni olish uchun normativ baza oxirigacha shakllanmagan. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, bugungi kunda skuter kuch bilan boshqariladigan transport vositasi emas, chunki bu masalada yo'l harakati qoidalariga hali hech qanday o'zgartirish kiritilmagan. Ya'ni, bugungi kunda scooterni litsenziyasiz boshqarish mumkin.
Biroq, scooterni litsenziyasiz boshqarish uchun jarima allaqachon aniqlangan - 800 rubl. Shuningdek, tez orada ushbu transport vositasini mast holatda boshqarganlik uchun jarimalar joriy etilishi rejalashtirilgan.
Bunday choralarning sabablari nimada
Ushbu choralarni har xil yo'llar bilan davolash mumkin, ammo aksariyat skuterlar yo'l qoidalarini bilmasliklari yoki ataylab e'tiborsiz qoldirishlari haqiqatni inkor etishning o'zi bejiz emas. Bundan tashqari, ko'plab "hunarmandlar" scooter dvigatelining kuchini oshirishga muvaffaq bo'lishadi, shunda u barcha yo'l harakati qatnashchilari - haydovchilar va piyodalar uchun xavfli bo'lib qoladi.
Agar scooter dvigatelining hajmi 50 kubdan oshmasa. qarang, shunda siz bunday avtomobilga bo'lgan huquqni olishingiz shart emas Bu amaldagi qoidalar. Bundan tashqari, scooterda faqat himoya dubulg'asida yurish mumkin bo'ladi.
Agar sizda mototsikl yoki moped litsenziyasi bo'lsa, unda siz scooter uchun qo'shimcha litsenziya olishingiz shart emas.
