Mashinadagi qulaylik notekis yo'llarda haydashda amortizatorlar nam tebranishlarning qanchalik yaxshi bo'lishiga bog'liq. Yog 'rafining korpusida oqish buzilishning birinchi belgisidir. Suyuqlik qancha ko'p ketsa, mashinada yurish shunchalik yomonlashadi.
Bu zarur
- - jak;
- - g'ildiraklarni siqib chiqarish;
- - qo'llab-quvvatlash;
- - kalitlar va tornavidalar to'plami;
- - buloqlar va rulni tortib oluvchilar;
- - tokchalar to'plami.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Vaz-2110 rusumli avtomashinada tirgaklarni almashtiring, agar ularda yog 'oqadigan bo'lsa. Shundan kelib chiqqan holda, avtomobil boshqaruvini ancha yomonlashtiradi, qulayligi pasayadi. Tengsizlikni urish paytida tanasi tebranadi, bu amortizator tirgaklarining ishlamay qolishi tufayli juda uzoq vaqt nobud bo'ladi. Jihozning tanqidiy aşınmasıyla, u hatto o'rnatilgan tishli qutini urib tushirishi mumkin va Rulda-osiyolikka qo'llaniladigan kuch bir necha baravar ko'p bo'lishi kerak, aks holda avtomobil yo'lda ushlab turilishi mumkin emas. Raflarni juftlik bilan almashtirish juda zarur. Xuddi shu aşınma tezligiga ega amortizatorlar bir xil o'qda bo'lishi kerak.
2-qadam
Ikkala orqa g'ildirak ostiga maxsus to'xtash joylarini o'rnatib, mashinani ta'mirlashga tayyorlang. Keyin gevşetin, lekin oldingi g'ildirak murvatlarini to'liq burab qo'ymang. Chap va o'ng tomondagi tirgakni almashtirish bir xil. Tuzatish uchun yon tomonni ko'tarib, uni maxsus xavfsizlik tayanchiga o'rnatish kifoya, agar u erda o'tkir chiqishlar bo'lmasa, kichkina yog'och stubani ishlatish mumkin. Avtoulovning yon tomonini ko'taring, shunda g'ildirak erdan o'n santimetr balandlikda osib qo'yiladi.
3-qadam
Sug'urtalash uchun barcha murvatlarni olib tashlang, g'ildirakni echib oling va avtomobil ostiga qo'ying. Vaz-2110 rusumli avtomashinada stend tayanch podshipnik va kamon bilan yig'ilib olib tashlanadi. Oxirgi demontaj mashinada amalga oshirilmasligi mumkin. Ushbu bosqichda kamon tortish moslamasi foydali emas, shunchaki amortizator ostidagi oynadagi yong'oqlarni burab qo'yishingiz kerak. Ular tortish rulmanini transport vositasining korpusiga mahkamlashadi. Rafning yuqori qismi bepul, endi ish pastki tayanchlarning orqasida. Va ikkita murvat markazdagi amortizator korpusini ushlab turadi, ulardan biri eksantrik shaklidagi yuvuvchilar bilan jihozlangan. Ular oldingi g'ildiraklarning oyoq uchini sozlash uchun mo'ljallangan.
4-qadam
Tormoz shlangiga zarar etkazmaslik uchun uni chetga surib qo'ying. Ammo tokchaning o'rtasida, rulni murvat bilan bog'lab qo'yilgan. Uning uchini yong'oq bilan tirnoq pimidan bo'shatish kerak, so'ngra tortish moslamasidan foydalanib, rulni bo'g'imidan chiqarib oling. Endi ikkita murvatni pastki qismidan burab, amortizator korpusini pastga tortib, uni joyidan olib tashlash kerak. Yuvish moslamalari va kamonni yangi tokchaga o'rnatish kerak, ammo yaroqsiz bo'lib qolgani uchun eski yuklash va to'siqni tashlab qo'yish yaxshiroqdir. Amortizatorni o'rnatish qat'iy teskari tartibda amalga oshiriladi, barcha ishlar tugagandan so'ng, hizalanish tartibi talab qilinadi.
