UAZ Patriot yo'ltanlamas transport vositasi haydashni yaxshi ko'radiganlar, baliqchilar va ovchilar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Yangilangan UAZ Patriot avvalgi UAZlardan farqli o'laroq korpusi, qulay ichki qismi, to'xtatib turilishi, uzatilishi va boshqaruvi bilan ajralib turadi.
UAZ Patriot 2014 avtomashinasining ichki qismi
"Patriot" ning besh kishilik salonining ichki qismi sezilarli darajada o'zgardi. Sarlavha yanada mustahkam va teginish uchun yoqimli bo'lib qoldi. Old ramkaning moslashuvchan sifati yaxshilandi. Eshiklar ustida qulay ship tutqichlari mavjud. Tishli qo'l bir oz kichikroq va qo'l uchun qulayroq. Magistralda qoplama va javon butunlay o'zgartirilgan. Shuningdek, chamadonda o'ng tomonda yorug'lik soyasi mavjud. Yuk ko'tarish hajmi o'zgarmadi va normal holatda 960 litrni, ikkinchi qator o'rindiqlari esa 2300 litrni tashkil etadi.
Texnik xususiyatlari
UAZ Patriot SUV uchun yangi dvigatel ixtiro qilinmadi. Avtomobil hali ham benzinli yoki dizel dvigatel bilan jihozlangan. Asosiy konfiguratsiyada UAZ Patriot 2,7 litr hajmli to'rt silindrli benzinli dvigatelga ega. Maksimal quvvat - 128 ot kuchi. 4600 rpmda. Maksimal tezlik 150 km / soat, shuning uchun Patriot bunday dvigatel bilan tezlasha olmaydi.
Ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga ko'ra o'rtacha yoqilg'i sarfi 90 km / soat tezlikda 11,5 litrni tashkil etadi. Qiyin yo'l sharoitida va yo'ldan tashqarida benzin iste'moli 100 km ga 20 litrgacha o'sishi mumkin.
Dizel dvigatelning hajmi 2,2 litrni tashkil etadi, maksimal quvvati 113,5 ot kuchiga teng. Dizel dvigatelli avtomobilning maksimal tezligi soatiga 135 km dan oshmaydi. Benzinli dvigatel bilan taqqoslaganda, dizel dvigatelda yoqilg'i kam sarflanadi - shahar tashqarisidagi tsiklda 100 km ga 9, 5 litrdan oshmaydi.
Patriot faqat 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan ta'minlangan. Transfer sumkasi o'zgartirildi. Bundan buyon avtoulov Koreyaning zamonaviy Hyundai Dymos transfer sumkasi bilan jihozlangan. Tishli tezligi o'sish yo'nalishi bo'yicha o'zgardi va endi 2, 56 ga teng. Bu mamlakatlararo qobiliyatini sezilarli darajada yaxshiladi. Yangi transfer sumkasi deyarli jim bo'lib, joystik tomonidan boshqariladi. Koreyalik uzatmalarning salbiy tomoni shundaki, agar dvigatel past vites yoqilganda to'xtab qolsa, u holda elektronika qayta ishlamaguncha biroz vaqt ketishi kerak.
Patriotning shassisi 2014 yilda deyarli o'zgarishsiz qoldi - old tomondan prujinali osma va orqadagi ikkita kamon bilan qaram konstruksiya. O'zgarishlar qo'l tormozining ishlash printsipiga ta'sir qildi: endi u pervanel o'qini emas, balki orqa g'ildiraklarni to'sib qo'ydi. Tormoz tizimi, avvalgidek, oldingi tsilindrli, orqa g'ildiraklaridagi baraban mexanizmlari bo'lgan disk tormoz tizimidir. Avtotransport vositalarining barcha modifikatsiyalari gidravlik boshqaruvga ega.
Variantlar va narxlar
2014 yilgi benzinli dvigatelli UAZ Patriot uch asosiy trim darajasida taqdim etiladi: Classic, Comfort va Limited. Avtomobilning dizel versiyasi Comfort va Limited trim darajalarida mavjud. Asosiy versiya 16 dyuymli shtamplangan disklar, atermal shisha, markaziy qulflash va to'liq quvvatli aksessuarlar bilan jihozlangan. UAZ Patriot narxi 569 990 rubldan boshlanadi.
