Bootning yaxlitligi ehtiyot qismlarning ishqalanish yuzalarining uzoq muddatli ishlashi uchun zarur bo'lgan yog'ni chang, qum, axloqsizlik va suv ko'rinishidagi har xil aralashmalardan himoya qiladi. Shunday qilib, avtomashinaning ma'lum bir bo'lagi yoki mexanizmining dvigatel resursi bagajdagi shamolni aniqlashning o'z vaqtida va uni yangisiga almashtirishiga bog'liq.
Bu zarur
- - 19 mm kalit,
- - Rulda uchun tirgak,
- - mandrel,
- - yangi yuklash.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Agar avtoulovni nazorat tekshiruvi paytida avtoulovchi rulni uchini qoplagan chayqalishlar, yoriqlar yoki anterning yorilishi aniqlangan bo'lsa, unda ta'mirlashni "orqa pechda" qoldirmaslik kerak. Axir, uni almashtirish uchun sizga lift yoki ko'rish teshigi kerak emas. Va siz shunchaki garajga haydashingiz kerak, eskisini olib tashlang va yangi botinka qo'ying.
2-qadam
G'ildirakni rul bilan bog'lab qo'ygandan so'ng, bog'lab turuvchi tayoqchaning uchi aniq ko'rinadigan va qo'lga kiradigan qilib, 19 mm kaliti yordamida mahkamlagich somunini burama pim bilan echib oling.
3-qadam
Keyin, tortgich yordamida uchi asl joyidan siqib chiqariladi.
4-qadam
Rulni ozgina yon tomonga olib, eski botinka uchidan demontaj qilinadi, shundan so'ng barcha eski surtmalar menteşadan tozalanadi va kerosin yoki dizel yoqilg'isida yuviladi.
5-qadam
Yuvib bo'lgandan keyin galstuk tayoqchasini artib bo'lgach, u Litol-24 moyi bilan mo'l-ko'l moylanadi va ustiga yangi botinka qo'yiladi, u mandrel yordamida menteşe o'rindig'iga yotqiziladi.
6-qadam
Rulni trunnionga bog'lab, uchi barmog'idagi nonni mahkamlagandan so'ng, siz engil yurak bilan yo'lga chiqishingiz mumkin.
