2008 yilda Ford avtoulov kompaniyasi yangilangan Ford Focus 2 ni taqdim etdi. Ushbu mashina zamonaviy va dinamik davrlarning timsolidir. U go'zallik va kuchni birlashtiradi. Murakkab shakli, yorqinligi va mukammal texnik xususiyatlari uni yilning eng yaxshi mashinasi qildi.
Maqsad ultramodern dizayni va yuqori darajadagi ishlov berishni birlashtirgan holda bugungi kunga mos keladigan avtomobilni chiqarishdir! Ford transport vositalarining oldingi versiyalari xaridorlarni arzon narxlari bilan jalb qilar edi. Va bugungi kunda ushbu model avtoulov egalarining qiziqishini yo'qotmadi, bundan tashqari u faqat oshdi. Arzon avtoulovlar segmentida etakchi mavqeini saqlab qolish uchun ishlab chiquvchilar e'tiborni Ford Focus 2 ning atrof-muhit ko'rsatkichlari va yoqilg'i samaradorligiga qaratdilar. Ushbu mashina modeli boshqalar orasida eng mashhur va sevimli modellardan biri bo'lib qolmoqda.
Ford Focus 2 ning yangi ko'rinishi
2008 yilda Ford Focus modelining o'n yilligini o'zining ikkinchi avlodining qayta tiklangan versiyasini chiqarish bilan nishonlashga qaror qildi. Ushbu model, unga kiritilgan zamonaviy texnologiyalar tufayli o'rta avtomobil bozorida mustahkam o'rnashgan. Ushbu Focus avtomobili birinchi paydo bo'lishidan buyon ulkan mashhurlikka erishdi. Evropa Ford modelini yuqori baholadi. U "Yilning eng yaxshi avtomobili" faxriy unvoniga sazovor bo'ldi, shuningdek, model saksondan ortiq turli xil mukofotlarga sazovor bo'ldi. Fokus Osiyo va Amerikadagi avtomobil bozorlarida paydo bo'ldi. Modelning restayling versiyasi avtomobil egalari tomonidan tan olingan uch eshikli va besh eshikli Ford Focus 2 xetchbeki va vagonini konvertatsiya, sedan va ST sport versiyasi bilan to'ldirdi.
Bu katta o'zgarishlarga duch kelgan avtomobilning tashqi ko'rinishi. Ko'pgina avtoulovlar o'zlarining modellarini qayta ishlab chiqishda asosan bamper va radiator panjaralarini o'zgartiradilar, ammo Ford oldinga bordi va nafaqat bamper va radiator panjarasining ko'rinishini o'zgartirdi, balki korpus to'plamiga ham tegdi. Model bilan bunday manipulyatsiyalardan so'ng, o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lgan mutlaqo yangi va zamonaviy avtomobil avtomobil bozoriga kirdi. Ford kompaniyasining avtomobil modellarini takomillashtirish tendentsiyasiga asoslanib va "kinetik dizayn" deb nomlangan Ford Focus 2 juda katta muvaffaqiyatga erishdi. Kompaniya vakillari o'z maqsadlariga erishdilar. Modelni qayta jihozlash uni tanasining nozik va ifodali chiziqlariga ega yangi avlod avtomobiliga aylantirdi. Va bu o'sha Ford Focus 2 edi, lekin juda yaxshi.
Avtomobil ichki qismi
Yangi yangilangan modelning ichki qismi yanada qulay va qulay bo'lib qoldi. Siz uni ta'riflashga ko'p vaqt ajratishingiz mumkin va bu bunga loyiqdir. Materiallarning sifati yaxshilandi. Eshik panellari yumshoq. Asboblar klasteri, markaziy tirgak, deraza regulyatori tugmasi, orqa ko'zgu regulyatori reistalatsiyadan o'tgan. Narxlari yuqori segmentining ba'zi modellarida o'rindiqlar va ko'k rangli shisha uchun yuqori sifatli charm ishlatiladi. Premium modelning markaziy konsolida funksionallik yanada oshdi va uning dizayni qayta ishlab chiqildi. U yanada qiziqarli tarzda taqdim etilgan. Konsolda qo'l dayamasi, to'rt litrli qo'lqop bo'lagi, ikkita rezina tagliklari bo'lgan stakan, kartochka va tanga ushlagichi mavjud. Konsolning orqa tomoni 150 vattdan oshmaydigan quvvatga ega yo'lovchilar uchun mo'ljallangan bo'linma va turli xil elektr moslamalari uchun rozetkalar bilan ifodalanadi. Vites o'zgartirish dastagi yonida Ford Power tugmasi mavjud, u bilan mashina kalitdan foydalanmasdan ishga tushiriladi.
Bagaj bo'limi modeli
Bu erda hamma narsa oddiy. Magistral hajmi to'g'ridan-to'g'ri tananing modifikatsiyasiga bog'liq. Kabriolet 248 litr hajmdagi eng kichik magistralga ega. Xetchbek undan unchalik uzoq emas, uning bagaj qismi esa 282 litrni tashkil qiladi. Ford trim darajasidagi eng katta bagaj javonlari sedan va stantsiya vagonidir. Ular mos ravishda 467 litr va 475 litrni tashkil qiladi. Uzoq avtoulov sayohati nazarda tutilmagan bo'lsa, katta chamadonga ega bo'lishga hojat yo'q. Va shuning uchun, magistralning kichik hajmiga qaramay, bugungi kunda eng mashhur shahar modeli Ford Focus 2 xetchbekidir. O'zining qiziqarli dizayni uchun xaridor bagaj qismini qurbon qilishga tayyor.
O'zgarishlar Ford Focus 2
Faqat beshta modifikatsiya mavjud: Ambiente, Trend, Gia, Titanium va ST. Avtomobilni qayta tiklashda ko'plab yangi xususiyatlar paydo bo'ldi, ular o'z navbatida Mondeo, Galaxy va S-MAX modellari tomonidan qabul qilindi. Ford Easyfuel tizimi past sifatli yonilg'i quyishni bekor qiladi. Ushbu aqlli tizim Ford Focus 2 avtomobillari egalarini yoqilg'i quyish shoxobchalari egalarining yomon niyatlaridan sug'urta qiladi. Avtomobil audio tizimi 3,5 mm raz'em va USB port yordamida qurilmalarni ulashga imkon beradi. Bundan tashqari, MP3 ijro etish uchun CD uyasi mavjud. Bularning barchasi sizni mashinada iloji boricha qulay his qilishingizga imkon beradi. Bundan tashqari, Bluetooth ovozli boshqarish va 5 dyuymli navigatsiya displeyi mavjud.
Ford Focus 2 modelidagi barcha modifikatsiyalarning asosiy afzalligi xavfsizlik uchun eng jiddiy yondashuv hisoblanadi. Bunga aqlli himoya tizimi va oltita xavfsizlik yostig'i erishadi. Favqulodda tormozlanish holatida tortish nazorati va orqa chiroqlarni avtomatik ravishda yoqish bilan ESP barqarorligini boshqarish avtomobilning standart versiyasiga kiritilgan. Shinalar bosimining monitoringi ta'minlanadi. Xavfsizlik tizimiga kelsak, uning xususiyatlari ozgina o'zgarishlarga duch keldi, chunki u avvalgi versiyada o'zini mukammal isbotladi. Va bir qator texnik masalalarni bir xilda qoldirishga qaror qilindi. Ular orasida standart tormoz, kuchaytirilgan xavfsizlik kapsulasi va tormoz yordami mavjud. Tizim ishonchliligi uchun eng yuqori EuroNCAP reytingini qo'lga kiritdi.
Quyidagi xavfsizlik funktsiyasi ham mavjud:
- halogen va ksenofonli faralarni o'z ichiga olgan AFS tizimi;
- Quickclear - bu oynani tezda isitadigan funksiya.
Avtomobilni boshqarish oson. Past viskoziteye ega bo'lgan ishlatilgan transmissiya moyi idishni shovqin darajasini sezilarli darajada pasaytirdi, bu esa haydashga foydali ta'sir ko'rsatdi. Ford Focus 2 modelining barcha modifikatsiyalarida samaradorlik va dinamikani avtomat uzatishni ishlatish qulayligi bilan birlashtirildi. 2008 yildan buyon ushbu transport qurilmasiga beshta vites uchun ikkita kavramaga ega bo'lgan innovatsion avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan Ford Power Shift transmissiyasi o'rnatildi. Tandemda unga Duratorq TDCi ikkita ikki litrli dizel dvigatellari taklif etiladi. Birinchi vosita yuz o'ttiz olti ot kuchini, ikkinchisi esa yuz o'n o'n ot kuchini rivojlantiradi. Kam yonilg'i sarfi va yuqori dinamikada ishlashga mo'ljallangan yana bir dvigatel mavjud. Bunday tejamkor dvigatelga ega modellar Focus ECOnetic deb nomlanadi. Ushbu qurilmaning hajmi 1,6 litrni tashkil etadi va uning quvvati yuz to'qqiz ot kuchiga teng. Ushbu dvigatelning yoqilg'i sarfi kam va soatiga yuz kilometrga atigi 4,3 litr yoqilg'ini tashkil etadi. Uning dizayni uchun kuy zarralarini ushlab turadigan maxsus filtr kerak.
Umumiy baholash
Umumiy hisob-kitoblarga ko'ra, ushbu avtomobil avtoulovchilar orasida tan olingan. Oqilona ekspluatatsiya bilan "hodovka" bilan bog'liq muammolar deyarli yuzaga kelmaydi. Faqatgina zaif nuqta - bu ikkita massali volanning ishlashi, bu esa debriyaj disklariga qaraganda tezroq ishlamay qoladi. Vites qutisi bilan bog'liq holda, u uzoq vaqt davomida transport vositasidan foydalangandan keyin ham beg'ubor ishlaydi. Ushbu modelda elektrchi ham mukammal tartibda. U muammosiz va hech qanday nosozliksiz ishlaydi. Ushbu avtomobilning qoplamasi uzoq vaqt davomida korroziyaga uchramaydi.
