Avtomobil bozorida amalda bo'lgan tasnifga ko'ra, Nissan Elgrand minivanlar oilasiga tegishli. Ushbu transport vositasi asosan yo'lovchilarni tashishga yo'naltirilgan. Avtomobil, shuningdek, katta hajmdagi maishiy texnika tashishda ham foydalaniladi.
Elgrand tarkibi
Barcha texnik xususiyatlarga ko'ra Nissan Elgrand mikroavtobuslar turkumiga kiritilgan. Ma'lumotnoma va texnik adabiyotlarda berilgan ta'rifga ko'ra, ushbu guruhga sakkizdan ko'p bo'lmagan yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan avtomobillar kiradi. To'qqizinchi o'rinni haydovchi egallaydi. Ko'proq o'rindiqli transport vositalariga mikroavtobuslar deyiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, mikroavtobus haydovchisi "B" toifali litsenziyaga ega bo'lishi kerak.
Bozor talablariga e'tibor qaratgan holda, kompaniya 1997 yilgi avtoulov ko'rgazmasida o'z mahsulotlarining yangi modelini namoyish etdi. Nissan Elgrand darhol maqsadli auditoriya e'tiborini tortdi. Avtomobil tasvirlangan fotosuratlar va videolar barcha mavzuli nashrlarda va televizion dasturlarda paydo bo'ldi. Potentsial avtomobil egalari quyidagi variantlarni qadrlashdi:
· Qat'iy va muvozanatli tashqi ko'rinish;
· Qulay ichki makon;
· Dvigatelning ma'lum turini tanlash imkoniyati.
Elgrand-ga ikkita benzinli yoki dizel dvigateldan bittasi o'rnatilishi mumkin.
Ikkinchi avlod modelining taqdimoti 2003 yilda bo'lib o'tdi. Keyingi mavsumda allaqachon konveyerdan chiqarilgan birinchi nusxalar sotuvga chiqdi. Shuni ta'kidlash kerakki, Evropa ishlab chiqaruvchilari ushbu bozor segmentida avvalroq ish boshladilar. Chiqayotgan quyosh mamlakati mutaxassislari chet ellik raqiblarning barcha harakatlarini diqqat bilan kuzatib borishdi. Qabul qilingan ma'lumotlarga asoslanib, Nissan konserni o'z avtomobillarining ranglarini kengaytirdi. Po'lat disklar engil qotishma mahsulotlari bilan almashtirildi.
Avtoulov egalarining istaklari va mulohazalarini inobatga olgan holda minivenga atermal shisha o'rnatildi. Sürgülü yon eshik avtomatik eshik bilan jihozlangan. Haydovchini to'xtash tartibini engillashtirish uchun mashinaga orqadan ko'riladigan videokamera o'rnatildi. Kameradan kelgan signal markaziy konsolda joylashgan rangli displeyga uzatiladi. Yo'lovchilar bo'linmasiga ikkita tekis panelli televizor joylashishi mumkin. Ichki bezakda yuqori sifatli plastik va sun'iy charm ishlatilgan.
2012 yilda avtomobil dunyosi uchinchi avlod Elgrandni ko'rdi. Agar avvalgi avlodlar modellarida stullar uchta qatorga o'rnatilgan bo'lsa, yangilanganida ikkita qatorli o'rindiqlar bilan to'liq to'plam ta'minlanadi. Orqa tarafdagi bir nechta o'rindiqlar - shamollatish va isitish bilan ishlangan charm bilan ishlangan kreslolar. Bu erda maxsus oyoq ushlagichlari mavjud. Avtoulovda siz ovozni yutuvchi astar bilan shinalarga buyurtma berishingiz mumkin. Rulda va tormoz tizimiga tegishli kruiz nazorati sxemasi ijobiy baholandi.
Dvigatel va shassi
Nissan Elgrand qattiq massaga ega bo'lgani uchun, 1900 dan 2200 kg gacha, mashina kuchli dvigatel bilan jihozlangan. Xaridorga o'zi uchun mos variantni tanlash imkoniyati beriladi. "Tabiiy" tanlov natijasida ishlab chiqaruvchi kompaniya dvigatellar assortimentini faqat benzinli agregatlar bilan chekladi. So'nggi o'n yil ichida mikroavtobusni boshqarish tajribasini sarhisob qilgan muhandislar va menejerlar jasorat bilan qaror qabul qildilar - dizel dvigatelidan voz kechish. Ushbu qadamning sababi dizel agregatlarining past ishonchliligi haqida ko'plab shikoyatlar edi. Ayniqsa, qishda. Ko'pgina hollarda, bu yoqilg'i sifati pastligi bilan bog'liq.
Benzinli dvigatellar ancha chidamli ekanligi isbotlandi. Hajmi 2,5 litr bo'lgan, 190 ot kuchiga ega bo'lgan birinchi birlik. Ikkinchisi - hajmi 3,5 litr, quvvati 280 ot kuchiga ega. Asosiy konfiguratsiyada avtomobil oldingi g'ildirakchaga ega. To'rt g'ildirakchali haydovchi modellar uchun kuchliroq quvvat bloki ishlatiladi. Uchinchi avlod Nissan Elgrandda dvigatel holati transversga o'zgartirildi. Ushbu echim ishonchliligini sezilarli darajada oshirdi va uzatishning ishlash muddatini oshirdi. Xaridorga avtomat uzatmalar qutisi yoki variator taklif etiladi.
Xavfsizlik tizimi
Amaldagi qoidalar va qoidalarga ko'ra, yo'l xavfli hudud deb hisoblanadi. Nissan Elgrand minivenining dizayni mashina shikastlanishidan va salon ichidagi odamlarning shikastlanishidan faol va passiv himoya elementlarini o'z ichiga oladi. O'rindiqdagi har bir yo'lovchi uchun oldindan tortilgan, uch nuqta xavfsizlik kamari mavjud. Old va yon xavfsizlik yostiqchalari haydovchi va old yo'lovchi uchun mo'ljallangan.
Nissan Elgrand tezyurar avtomobillar toifasiga kirmasligiga qaramay, shahar atrofidagi avtomagistralda yoki og'ir shahar transportida harakatlanayotganda transport vositalarining to'qnashuvi fojiali oqibatlarga olib kelishi mumkin. Yo'l-transport hodisasi ehtimolini kamaytirish uchun mikroavtobus Around View Monitor tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u avtomobilni yuqoridan ko'rsatib, yaqin atrofdagi ob'ektlarning ovozli signallari bilan ogohlantiradi. Bortga o'rnatilgan videokameralar yordamida amalga oshiriladigan har tomonlama ko'rinish haydovchiga o'z vaqtida va to'g'ri qaror qabul qilishga imkon beradi.
Mikroavtobusning afzalliklari va kamchiliklari
Sotish va sotib olish bo'yicha bitimni amalga oshirishdan oldin, kelajak egasi avtoulovning barcha ijobiy va salbiy xususiyatlarini aniq tortib ko'rishi kerak. Miniven odamlarni tashish uchun ishlatilganligi sababli, idishni qulay muhitini yaratadigan variantlarni baholash juda muhimdir. Birinchi afzallik - salonga qulay kirish. Yozda mashinada salqin, qishda esa sovuq emas. Uzoq sayohat paytida yo'lovchi televizorda dam olish va film tomosha qilish imkoniyatiga ega. Nissan elgrand narxi o'rtacha daromadli fuqaro uchun qulaydir.
Potentsial egasi yuzaga kelishi mumkin bo'lgan haqiqiy qiyinchiliklarni ham bilishi kerak. Avvalo, bu ehtiyot qismlar va sarf materiallari bilan ta'minlashdagi qiyinchilik. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, aksariyat avtomobillar ikkilamchi bozorda sotib olinadi. Nissan konserni rasmiy dilerlari Rossiya bozorida mikroavtobus taklif qilmaydi. Bundan kelib chiqadiki, egasi avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun kafolatlar olmaydi. U faqat o'z kuchiga, aloqalariga va imkoniyatlariga tayanishi kerak. Texnik ko'rikdan o'tayotganda ko'pincha qiyinchiliklar paydo bo'ladi.
Raqobat va xarajatlar
Har qanday modelni ichki avtomobil bozorida topish va sotib olish mumkin. Biroq, muayyan vaziyatlarda hamma ham siz xohlagan tarzda chiqmaydi. Barcha yirik avtoulov konsernlari o'z mahsulotlarini Rossiyaga etkazib berishadi. Yaponiya avtomobillari uchun haqiqiy raqobat Xitoy, Evropa Ittifoqi va Qo'shma Shtatlar avtomobillari. Mamlakatimizda Nissan Elgrandning vakolatli dilerlari mavjud emas. Kuchli istak yoki shoshilinch ehtiyoj bilan siz "kulrang" dilerlardan Nissan Elgrand sotib olishingiz yoki uni Yaponiyadan haydashingiz mumkin. Bunday holda, mikroavtobus taxminan 25 ming dollarga tushadi.
Ishlatilgan avtomobil uchun ikkilamchi bozorda siz beshdan yigirma minggacha "yotishingiz" kerak bo'ladi. Tanlash va sotib olishda shoshilmasdan harakat qilish tavsiya etiladi. Ayniqsa, kredit resurslari jalb qilinganida. Va esda tutingki, avtoulovga texnik xizmat ko'rsatish ham pul talab qiladi, chunki benzin endi yaxshi "chiroyli tinga" turadi. Xarajatlarni iloji boricha tezroq qoplash uchun mikroavtobusdan foydalanishning aniq rejasini tuzish muhimdir. Barcha hisob-kitoblarni tekshirish tavsiya etiladi va shundan keyingina yakuniy qaror qabul qilinadi.
