"Avtomobil - bu hashamat emas, balki transport vositasidir!" - mashhur Ostap Benderning ushbu jumboq iborasi uzoq vaqtdan beri haqiqatdir. Darhaqiqat, o'tmishda, oilada mashinaning mavjudligi farovonlik, boylik, jamiyatdagi mavqeining ko'rsatkichi bo'lgan. Biroq, ba'zi odamlar hali ham bunday qimmatbaho xaridni amalga oshirishda qiynalishadi: ular banklardan kredit olishlari yoki qarindoshlaridan qarz olishlari kerak. Va keyin tez orada mashinalar narxi ko'tarilishi mumkinligi haqida ma'lumot bor edi.
Aksincha, mashinalar arzonlashishi kerakdek tuyuladi, chunki Rossiya rasmiy ravishda Jahon Savdo Tashkilotiga (JST) yaqin bir necha kun ichida a'zo bo'ladi va shuning uchun ushbu tashkilot qoidalariga ko'ra, import qilinadigan mahsulotlarga inqirozga qarshi bojlar mamlakatda mashinalar bekor qilinishi kerak.
Shu bilan birga, Rossiya Federatsiyasining davlat organlari ushbu bojlarning pasayishi sababli byudjet daromadlarining pasayishini qoplash uchun 2012 yil 1 sentyabrdan boshlab qayta ishlash uchun to'lovlarni joriy etishga qaror qildilar. Nomidan ko'rinib turibdiki, yangilikning rasmiy maqsadi eski, eskirgan yoki halokatga uchragan avtoulovlarni qayta tiklash xarajatlarini qoplab, ularni qoplab bo'lmaydi. Ushbu soliqdan faqat diplomatik immunitetga ega bo'lgan shaxslarning avtoulovlari, shuningdek, 30 yil oldin ishlab chiqarilgan yoki Rossiyaga Bojxona ittifoqi mamlakatlari hududlaridan, ya'ni Qozog'iston va Belorusiyadan olib kelingan nodir avtomobillar ozod qilinadi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari ushbu to'lovni to'lashlari shart. Albatta, ular o'zlarining xaridorlari, ya'ni Rossiya fuqarolari hisobiga etkazilgan xarajatlarni qoplashga harakat qilmaydilar, deb umid qilish bejiz emas. Masalan, Toyota allaqachon o'z rossiyalik dilerlariga chiqindilarni to'lash narxi tufayli sotish narxlarini oshirishga majbur bo'lishlarini ma'lum qilgan. Avtoulovlarning narxi, ayniqsa kuchli dvigatellari bo'lgan modellar uchun 0,2-10% gacha ko'tarilishi mumkin.
Shunday qilib, yaqin kelajakda avtoulovchilarni yoqimsiz ajablanib kutmoqda. Narxlar o'sishining aniq qiymati haqida gapirish hali erta, chunki foydalanish to'lovlari miqdori Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan hali tasdiqlanmagan. Ammo har qanday holatda, biz yo'lovchi avtomobili uchun bir necha o'n minglab rublning taxminiy qo'shimcha qiymati haqida gapirishimiz mumkin.
