Avtomobillarni bo'yash - bu mashina bilan ishlashda eng muhim moment. Tashqi ko'rinishiga qarab, avtomobil ko'proq darajada baholanadi. Bo'yash asosiy qoidalar asosida, ustaxonada ham, o'z qo'llaringiz bilan ham amalga oshirilishi mumkin.
Bu zarur
Avtomobil uchun bo'yoq, lak, qurol, mashina, tiner, kombinezonlar va bo'yoq qo'lqoplari
Ko'rsatmalar
1-qadam
Akril avtomatik bo'yoq bilan avtomobillarni bo'yash texnologiyasi.
Badanni yuqori sifatli ta'mirlash haqida gap ketganda, akril avtomatik bo'yoq uch qatlamda qo'llaniladi. Birinchi qavat juda yupqa püskürtülür, ikkinchisi normal qalinlikda, uchinchisi esa yanada nozik bir kıvamda püskürtülebilir. Loydan qochish uchun bo'yoqni suyultirishda o'lchovni kuzatish juda muhimdir.
2-qadam
Laklangan akril avtomatik emal.
Avtoulovning standart bo'yog'i bilan avtomobilning sirtini avto-emal, lak bilan qoplash maqsadga muvofiq emas. Ammo ko'pincha ustalar avtomobilning porlashi va yorqin rangini oshirish uchun avtomobilning akril yuzasini lak bilan qoplaydilar. Avtomobilni laklash uchun maxsus lak bo'yoqlardan foydalanganda yaxshiroqdir. Ushbu bo'yoqlarni har qanday avtovokzalda sotib olish mumkin.
3-qadam
Birinchi qavat xotirasi.
Avtomobilni bo'yash texnologiyasida birinchi bo'yoq qatlamining xotirasi kabi narsa mavjud. Birinchi qavatning xotirasi bo'yoq qanday effekt bilan va qanday usulda qo'llanilishini yodlash kabi xususiyatni o'z ichiga oladi va bu holda keyingi qatlamlar avtomobil sirtining tuzilishini takrorlaydi.
4-qadam
Avtomobil qismlarini bo'yash.
Avtoulovning tomini va boshqa katta qismlarni bo'yash texnologiyasi shu tarzda amalga oshiriladi: avval biz qismni o'zimizdan bo'yoq bilan qoplaymiz, so'ngra markazga bo'yalamiz, shundan keyin biz boshqa tomonga o'tamiz va o'zimizga qarab markaz. Vertikal transport vositalari qismlarini tepadan va pastga qarab bo'yash kerak.
5-qadam
Quroldan transport vositasi qismigacha bo'lgan masofa.
Qurol bilan qismlarni bo'yashda optimal masofani aniqlash uchun siz qurolning markasi, mash'alaning kengligi va bo'yoq ta'minotining mustahkamligi kabi omillarni hisobga olishingiz kerak. Odatda bo'yoqning birinchi qatlami qurol bilan 15 sm masofadan, oxirgi qavat esa 30 sm dan qo'llaniladi. Bo'yoqni juda uzoq masofada qo'llang, qorishma hosil qilmaslik uchun tezda qurol bilan ishlash kerak.
Avtomobilni bo'yashda harorat ham juda muhim shart. Axir, hal qiluvchi tanlovi, bo'yash qatlamlari orasidagi ta'sir va binoni qatlamlari soni haroratga bog'liq bo'ladi. Avtomobilni bo'yash uchun tegmaslik harorat 20 daraja. Siz mashinani maxsus kombinezonlar va qo'lqoplarda bo'yashingiz kerak.
6-qadam
Avtomatik bo'yoq iste'moli.
Ishlatilgan avtomobil bo'yoqlari miqdori avtomobilni bo'yash texnologiyasiga va bo'yoq qatlamlari soniga bog'liq. Bundan tashqari, bo'yoq iste'moli binoni shartlariga va bo'yoq qo'llanilish uslubiga bog'liq bo'lishi mumkin.
