Yilda Avtomobilni Qanday Qilib To'g'ri Bo'yash Kerak

Mundarija:

Yilda Avtomobilni Qanday Qilib To'g'ri Bo'yash Kerak
Yilda Avtomobilni Qanday Qilib To'g'ri Bo'yash Kerak

Video: Yilda Avtomobilni Qanday Qilib To'g'ri Bo'yash Kerak

Video: Yilda Avtomobilni Qanday Qilib To'g'ri Bo'yash Kerak
Video: Машинангизни "ТАМОМ КИЛАДИГАН" 7та Зарарли ОДАТ! 2024, Sentyabr
Anonim

Ko'pgina avtoulov egalari o'zlarini qayta bo'yash kabi muammo bilan shug'ullanishlari kerak. Ushbu jarayonni mutaxassislardan yordam so'ramasdan, o'zingiz qilishingiz mumkin.

2017 yilda avtomobilni qanday qilib to'g'ri bo'yash kerak
2017 yilda avtomobilni qanday qilib to'g'ri bo'yash kerak

Avtomobilingizni qayta bo'yashga tayyorgarlik

Avtomobilingizni bo'yash haqida o'ylamasdan oldin, barcha ishlarni bajarish uchun mos joy topishingiz kerak. Ideal variant - bu sizning o'zingizning keng garajingiz, ammo yo'q bo'lsa, siz xonani ijaraga olishingiz yoki do'stlaringiz yoki tanishlaringizdan yordam so'rashingiz mumkin.

Avtomobilni bo'yashning birinchi bosqichi sirtni tayyorlashdir. Buni abraziv polishing yordamida, ya'ni zımpara qog'ozi yoki maxsus nozulli matkap yordamida amalga oshirish mumkin. Matkap yordamida siz ko'p vaqtni tejashingiz mumkin, ammo metallga zarar bermaslik uchun u bilan ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak. Ushbu bosqichda sirt porlashi va qo'pollashtirilishi kerak, shunda keyinchalik astar va bo'yoqqa yopishish ta'minlanadi. Avtoulovning korpusini zımpara qilish qo'pol zımpara bilan talab qilinadi, bosqichma-bosqich nozik aşındırıcıya o'ting.

Avtomobilni bo'yashning ikkinchi bosqichi tanadagi mayda nuqsonlardan butun yuzasiga usulsizliklarni to'ldirish orqali xalos bo'lishdir. To'ldirgich quritilganidan so'ng, sirtni oxirgi darajaga etkazish uchun zımparalanishi kerak. Keyin tanani yog'sizlantirishingiz kerak, mato bo'lmagan materialdan foydalaning, shunda tolalar qolmaydi va erituvchi.

Avtomobilda bo'yashni talab qilmaydigan joylar ko'p, shuning uchun ularni maskalanuvchi lenta va gazetalar bilan yopish kerak. Adolat uchun bunday joylar deraza teshiklari, kauchuk qismlar va muhrlar, shisha yuvish mashinalari (o'chirgich pichoqlarini umuman sindirish yaxshiroq), antennalar, eshik tutqichlari va qulflari, radiator panjarasi, disklar va rezina, faralar va burilish signallari ko'rsatkichlari.

Bo'yashdan oldin oxirgi qadam tanani astarlashdir. Astarni butun sirt bo'ylab bir yoki ikki qatlamda qo'llash kerak, bu har safar materialni yaxshilab quritishga imkon beradi. Astarni buzadigan amallar tabancasıyla shoshilmasdan keskin harakatlarsiz qo'llash yaxshidir.

Avtomobillarni qayta bo'yash

Barcha tayyorgarlik ishlarini tugatgandan so'ng siz to'g'ridan-to'g'ri avtomobilni bo'yashga o'tishingiz mumkin. Bo'yoq buzadigan amallar tabancası yordamida qo'llanilishi kerak. Qatlamlarning har biri ingichka bo'lishi kerak va ideal natija uchun ularning kamida ikkitasi bo'lishi kerak. Bo'yoq quritilganidan so'ng, ajoyib natijaga erishish va porlash uchun uning ustiga bir necha qatlam lak surtish kerak.

Ana xolos! Avtomobilni o'z-o'zidan bo'yashda g'ayritabiiy narsa yo'q, lekin hamma bu jarayonni amalga oshirishi mumkin.

Tavsiya: