Yangilangan Ford Focus sedanida avtomashinani yaxshi boshqarish uchun mas'ul bo'lgan asosiy element bo'lgan Control Balde mustaqil orqa suspenziyasi o'rnatilgan. Ko'p zanjirli to'xtatib turish tizimining qayta konfiguratsiyasi dinamik ko'rsatkichlarning yaxshilanishiga olib keldi.
Ford Focus-ning xususiyatlari
Ford Focus endi burchakka tortishni boshqarishni mukammal darajada boshqaradi. TVC tizimi datchiklardan olingan ma'lumotlarni tartibga soladi, so'ngra old g'ildiraklar orasidagi tortish kuchini qayta taqsimlashning eng maqbul muvozanatini saqlaydi. Bu osonroq va xavfsizroq burchakka yordam beradi. U ESP dinamik stabilizatsiya tizimining mavjudligini hisobga olgan holda avtomobilga o'rnatiladi. Bundan tashqari, mashina orqaga qarab siljishni oldini oladigan tik tepalikni boshlovchi yordamchi tizim bilan jihozlangan. Tizim tormoz pedalini bo'shatgandan so'ng tizim bir necha soniya davomida mashinani ushlab turish orqali ishlaydi.
Sedan 30 km / soat dan oshmaydigan tezlikda harakatlanayotganda yoqiladigan avtomatik tormoz tizimi bilan jihozlangan. Oldinda transport vositasi to'satdan to'xtab qolsa, maxsus avtomatik sensorlar tormozni mustaqil ravishda faollashtiradi. Mashinaning muhim ustunligi unda paydo bo'lgan aqlli xavfsizlik tizimi IPS edi. Bu to'qnashuv paytida o'zgacha tarzda buklanadigan bu tana shakli, bu haydovchi va yo'lovchilar uchun yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydi.
Ford Focus ko'r-ko'rona kuzatib borish tizimi bilan jihozlangan, ya'ni. Agar yo'llarni o'zgartirganda, boshqa mashina qo'shni qatorda bo'lsa, tizim darhol yon oynaga yorug'lik signalini yuboradi. Bundan tashqari, cheklangan joyda to'xtashda yordamchining maxsus funktsiyasi mavjud. Datchiklar mashinalar uchun etarli joy mavjudligini aniqlaydilar, shundan so'ng tizim boshqaruvni o'z qo'liga oladi, haydovchiga faqat gaz yoki tormoz pedallarini bosish kerak.
Ford Focus modellarini tanlash xususiyatlari
Sedan to'rtta benzinli va bitta dizel dvigatel bilan jihozlangan. Eng maqbul variant 85 ot kuchiga ega 1,6 litr benzinli dvigatel oldi. Mashina 14,9 soniyada yuzlab kilometrgacha tezlashadi. Aralash shahar va avtomagistral sharoitida yuz kilometrga yoqilg'i sarfi taxminan olti litrni tashkil etadi. Transmissiya faqat mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan oldingi g'ildirak bilan amalga oshiriladi. Ushbu versiyaning narxi 560 dan 600 ming rublgacha.
Ikkinchi model xuddi shu dvigatel bilan birlashtirilgan, ammo ko'proq quvvat bilan, taxminan 105 ot kuchiga ega. Transmissiya mexanikdir. Tezlashuv tezligi 12,4 soniyani, gaz yurishi esa aynan bir xil - 6 litrni tashkil qiladi. Bunday mashinaning narxi 620 dan 660 ming rublgacha. Xuddi shu dvigatel bilan jihozlangan Ford Focus varianti mavjud, ammo u allaqachon PowerShift vites qutisiga ega. Uning tezlanish dinamikasi 13,2 soniyani tashkil etadi, yuz kilometrga yoqilg'i sarfi 6,4 litrgacha ko'tariladi. Ushbu modelning narxi 660 dan 700 ming rublgacha.
Keyingi to'rtinchi model, Ford Focus, kuchli 125 ot kuchiga ega 1,6 litrli dvigatelga ega bo'ldi. Tezlashuv dinamikasi 11 soniyani tashkil etadi, yuz kilometr masofada iste'mol qilingan benzin hajmi olti litrga teng. Uning narxi 650 dan 725 ming rublgacha. Beshinchi mashina PowerShift vites qutisi bilan bir xil dvigatelga ega bo'ldi. Avtomobil 11,8 soniyada yuz kilometrgacha tezlashadi, yoqilg'i sarfi yuz kilometrga 6,4 litrni tashkil etadi. Bunday qurilmaning narxi 680 dan 760 ming rublgacha.
150 ot kuchiga ega 2 litrli dvigatel bilan yanada kuchli sedan modeli ishlab chiqilgan. U 6, 7 litr yoqilg'i sarfi bilan 9, 3 soniyada tezlasha oladi. Ushbu model mexanik uzatmalar qutisi bilan ifodalanadi. Ushbu versiyaning narxi 700 dan 770 ming rublgacha. Ushbu modelning o'zgarishi xuddi shu birlik edi, ammo PowerShift qutisi bilan. Uning dinamikasi 9,4 soniyani, gaz sarfi yuz kilometrga 6,4 litrni tashkil etadi. Narxi 725 dan 800 minggacha.
Va nihoyat, Ford Focus-ning dizel versiyasi 2 litr hajmli va 140 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. Yoqilg'i sarfi sezilarli darajada kamayadi va shahar va avtomagistralning umumiy tsiklida 5,2 litrni tashkil qiladi. Uchish tezligi 9,6 soniyani tashkil qiladi. Mashinada old g'ildirak va PowerShift qutisi mavjud. Bunday mashina narxi 850 dan 880 minggacha bo'lishi mumkin.
