Yangi avtomashinada yugurish mas'uliyatli va talabchan jarayon bo'lib, bunga ehtiyoj mantiqan asosli dalillarga asoslanadi. Har bir yangi Priora uchun operatsiya jarayonini boshlash uchun bir nechta o'ziga xos qoidalar mavjud, bunga rioya qilish avtomobilning keyingi hayotiga bog'liq.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Yugurishda asosiy qoidalar yangi Priorani poyga mashinasiga aylantirmaslik va harakatlanishning dastlabki kilometrlarida dvigatel va uzatmalar qutisidan maksimal quvvatni siqib chiqarishga urinmaslikdir. Bu birinchi 1500 km yugurishda ayniqsa muhimdir. To'satdan tezlashuv va sekinlashuvdan, avtoulovni silkitib olishdan, chorrahalardan intensiv tezlashishdan saqlaning. To'liq bosilgan gaz pedal - bu ish rejimining qo'pol buzilishi.
2-qadam
Dvigatelni uzoq vaqt davomida doimiy tezlikda ishlatishdan saqlaning. Bu nafaqat Priora foydalanish yo'riqnomasida, balki qimmatbaho mashinalar uchun ko'rsatmalarda ham mavjud bo'lgan umumiy qoidadir. Ushbu qoida yuqori va past aylanishlarda ham bir xil darajada to'g'ri keladi. Shunday qilib, xulosa: uzilish bosqichida bir xil tezlikda uzoq muddatli harakatlanishdan qoching.
3-qadam
Ishlash davrida eng yaxshi dvigatel tezligini 2000 dan 4000 gacha saqlashga harakat qiling. Bundan tashqari, birinchi 1500 km masofada dvigatelni 3000 rpm dan ortiq tezlikda aylantirmang. Tabiiyki, rpm tezligi 2000 rpm gacha bo'lgan balandlikda harakatlanmang. va Priora-ni 90-110 km / s dan yuqori tezlikka oshirmang, bu 3500-4000 rpm tezlikda krank mili tezligiga mos keladi.
4-qadam
Dvigatelni uzoq vaqt davomida bo'sh turishiga yo'l qo'ymang. Mutaxassislar ushbu rejimni og'ir ish sharoitlari deb tasniflashadi. Bundan tashqari, butun ishlaydigan davrda dvigatelning asosiy tarkibiy qismlari va qismlariga katta yuklarni keltirib chiqaradigan har qanday dvigatelning tormozlanishini unuting.
5-qadam
Quvvat bloki bilan bir qatorda, yangi Priora-ning boshqa elementlari ham birinchi kilometr yurish paytida maxsus ish sharoitlariga muhtoj. Birinchi 500 km masofada, tormoz astarining umrini qisqartirmaslik uchun, iloji bo'lsa, qattiq tormozlanishdan qoching. Vitesga o'tgandan keyin debriyaj pedalini to'satdan bosish va qo'yib yuborishdan saqlaning. Tishli qo'lga juda ko'p kuch sarflamang.
6-qadam
Yugurish bo'yicha yuqoridagi qoidalarga qo'shimcha ravishda, tirkamali avtomashinani ishlatmang, maksimal yukning 50% dan ko'pini yuklamang. Dvigatel yog'i darajasini har kuni tekshiring. Iloji bo'lsa, sayohat qilish uchun asfalt yo'llarni tanlang, axloqsizlik va qishloq yo'llariga tushmang. Buzilish davri bilan tezda kurashish uchun, xariddan keyin keyingi 1-2 hafta oxirida birinchi 500-1500 kilometr masofani bosib o'ting. Shu bilan birga, siz nafaqat Priora-ni sinovdan o'tkazasiz, balki yangi mashinada sayohatning barcha quvonchlarini his etasiz.
