Avtomobil sanoatidagi yangi o'zgarishlar kundalik hayotda odatiy holga aylanib bormoqda. Avtomashinalarni to'ldirish uchun yaratilgan original elektron mexanizmlar, moslamalar va tizimlar haydovchilarning hayotini ancha osonlashtiradi.
Elektron avtomobil imkoniyatlari
Kompyuter texnologiyalarining rivojlanishi bilan avtoulov ishlab chiqaruvchilari o'zlarining "mahsulotlarini" iloji boricha qulay va qulay qilishlariga, shuningdek, sayohat qilishda eng yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlashga intilib, o'ziga xos raqobatbardosh "urushlar" olib bormoqdalar. Mashinalarning o'ziga xosligi ularni barcha tasavvur va aqlga sig'maydigan robot tizimlari bilan to'ldirish orqali yaratiladi. Ular turli xil tormozlarni boshqarish tizimlari, iqlim nazorati, yorug'likni avtomatik boshqarish va kruiz nazorati.
Avtotransport vositalari ushbu "gadjetlar" bilan jihozlangan barcha avtoulovchilar, ehtimol ulardan qanday foydalanishni bilishadi va o'zlarining ishlarini avtomobil mexanizmida his qilishadi. Biroq, qoida tariqasida, ozchiliklar tafsilotlarga kirib, ba'zi elektron tizimlar va yig'ilishlar qanday tashkil etilishini va qanday printsip asosida ishlashini tushunishadi.
Mashinada kruiz nazorati
Masalan, kruiz nazorati bilan shug'ullaning. Odatda u chet el avtomobillarining hashamatli trim darajalariga o'rnatiladi va 2013 yildan buyon mahalliy ishlab chiqaruvchilar ushbu variant bilan sotuvga qo'yilgan yangilangan Lada Priora-ni ishga tushirish xavfini tug'dirmoqdalar.
Kruiz nazorati - bu transport vositasining tezligini avtomatik ravishda boshqaradigan mexanizm. Ushbu tizim birinchi marta 1958 yilda Crysler Imperial-da ishlatilgan. Uning ishining mohiyati kardanning aylanish tezligi va etkazib beriladigan yoqilg'i hajmi o'rtasidagi bog'liqlikni nazorat qilishdan iborat edi.
Zamonaviy kruiz nazorati tizimlari gazga ulangan protsessor qurilmalaridir va bir nechta sensor elementlariga ega. Yuqori sifatli tizimlardan foydalangan holda mashina silkinmasdan, silkinmasdan tezlashadi, doimiy tezlik yo'l sirtining xususiyatlarini, shuningdek keskin ko'tarilish va pasayishni hisobga olgan holda saqlanadi.
Qurilma odatda rulda joylashgan tugmalar yordamida muvofiqlashtiriladi. Qoida tariqasida, bu variantni yoqish / o'chirish, doimiy tezlikni sozlash, haydovchi tormozlayotgan yoki tezlikni pasaytirgan bo'lsa, avvalgi tezlikni tiklash tugmachalari.
Kruiz nazorati faollashtirilmoqda
Kruiz nazorati yoqilganda, asboblar panelidagi tegishli belgi yonadi. Funktsiyani to'g'ridan-to'g'ri yoqish uchun siz haydashni boshlashingiz kerak va kerakli tezlikni oshirayotganda doimiy tezlikni o'rnatish uchun tugmachani bosing. Ko'rsatkich panelidagi belgi rangni o'zgartiradi. Endi haydovchi oyog'ini gaz pedalidan tushirishi mumkin - mashina tanlangan tezlikda mustaqil ravishda harakatlanadi. Agar kerak bo'lsa, harakatlanish tezligini oshirish yoki kamaytirish yoki tormoz pedalini bosib, kruiz boshqaruvini to'liq o'chirib qo'yish mumkin.
Kruiz nazorati turlari va uning avtoulovchilar hayotidagi ahamiyati
Kruiz nazorati passiv va moslashuvchan. Ularning asosiy farqi shundaki, xuddi shu ishlash printsipiga ega bo'lgan adaptiv versiya avtomobilni oldidagi transport vositasiga yaqinlashishiga to'sqinlik qiladi, ma'lum masofani ushlab turadi va tezlik pasayganda, tormoz tizimini mustaqil ravishda faollashtiradi. Shunday qilib, kruiz nazorati tizimi haydovchining uzoq safarlarda ajralmas yordamchisi bo'lib, ortiqcha tezlikni oldini oladi.
