Vaz 2109 Rusumidagi Jim Bloklarni Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

Vaz 2109 Rusumidagi Jim Bloklarni Qanday O'zgartirish Mumkin
Vaz 2109 Rusumidagi Jim Bloklarni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2109 Rusumidagi Jim Bloklarni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2109 Rusumidagi Jim Bloklarni Qanday O'zgartirish Mumkin
Video: Замена пыльника и ремонт "Гранаты"(ШРУС) ВАЗ 2114-2115 2024, Iyun
Anonim

Notekis yuzada harakatlanayotganda tanani begonadan taqillatishi va tarsillashi, gıcırtılar va yuqori tebranishlar. Ehtimol, bu osma qo'llardagi jim bloklarning yaxlitligini buzishning asosiy alomatlari. Ularni almashtirish biroz vaqt talab etadi, ammo shundan so'ng siz sayohat paytida o'zingizni qulay his qilasiz.

VAZ-2109 avtomobili
VAZ-2109 avtomobili

Kerakli

  • - vitse;
  • - VAZ 2109 yangi jim bloklari to'plami;
  • - sovun eritmasi (yuvish vositasi yoki suyuq sovun);
  • - gaz brülörü yoki boshqa olov manbai;
  • - jim blok unga erkin kirib borishi mumkin bo'lgan bunday diametrdagi quvur bo'lagi;
  • - tugmachalar to'plami;
  • - chisel va bolg'a;
  • - penetratsion moylash materiallari.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avtomobilingizni ta'mirlashga tayyorlang. Uni yo'l o'tkazgichda yoki chuqurda bajarish qulayroq, ammo yo'q bo'lsa, siz mashinaning old qismini osib qo'yishingiz mumkin. Buning uchun har bir tomonni navbat bilan ko'taring va tayanchlarni almashtiring, oldin g'ildirak murvatlarini bo'shating. Birinchi qadam ortiqcha narsalardan xalos bo'lishdir. G'ildiraklarni, dvigatelning himoyasini olib tashlang va keyin barcha tishli ulanishlarni penetratsion yog 'bilan ishlang. Uning kuchga kirishi uchun biroz vaqt talab etiladi. 30-40 daqiqa kuting, keyin faqat ta'mirlashni davom eting.

2-qadam

Qo'lni stabilizatorga mahkamlaydigan nonlarni echib oling. Shundan so'ng, murvatlarni zarba va bolg'a bilan urib tushirish kerak bo'ladi. Vazifani soddalashtirish uchun siz qo'lni qisish va qisqichbaqa bilan olib tashlashingiz mumkin. Ikkinchisi 17 boshli uchta murvat yordamida avtomashinaning old qismidagi shamchiroq bilan bog'langan, endi 17 koptok bilan vintni burab qo'yamiz. Rulda uchini va markazini olib tashlash shart emas. Ishlab chiqarish qo'lini olib tashlaganingizdan so'ng, mahkamlagichni o'rnatadigan nonni burab qo'yishingiz kerak. Siz zudlik bilan o'zingizni gaz idishi bilan qurollantirishingiz va ipni isitishingiz mumkin. Bu demontajni sezilarli darajada osonlashtiradi va rezina bantlar hamon o'zgaradi.

3-qadam

Tarmoqdan eskirgan jim bloklarni olib tashlang. Bu bolg'a va yaxshi chisel bilan amalga oshiriladi. Bir nechta qattiq zarbalar va jimjit blok tushadi. Agar bu sodir bo'lmasa, unda xuddi shu gaz brülörünün yordamiga murojaat qilish kerak, bu esa kauchukni yoqishi kerak. Demontajdan so'ng, ko'zni simli cho'tka bilan ehtiyotkorlik bilan tozalang, keyin uni benzin yoki tiner bilan yuving. Yangi jim blok vitse bilan bosiladi. Buni amalga oshirish uchun uni teshikka o'rnating. Keyin asta-sekin, muloyimlik bilan, viskini siqib qo'ying. Nihoyat, siz jim blokni tekis anvil ustiga qo'yishingiz kerak. Bir necha aniq bolg'a zarbalari kerak bo'ladi.

4-qadam

Xuddi shu tarzda cho'zilgan burmalarni almashtiring. Eskilarini qirib tashlang yoki yoqib yuboring, ko'zni tozalang va keyin yangi kauchuk butalarni joyiga qo'yish uchun vise foydalaning. Shundan so'ng, siz barcha cho'zilgan belgilarni va osma qo'llarni joyiga qo'yishingiz kerak. Barcha ulanishlarni yangi murvatlar va yong'oqlar yordamida o'rnating, chunki ikkinchisi o'z-o'zidan qulflanadi, chunki ular iplarga mahkamlash uchun plastmassa qo'shimchaga ega. Ta'mirlashdan so'ng, mashinani g'ildiraklar ustiga tushiring. Faqatgina yuk ostida siz barcha yong'oqlarni kerakli kuch bilan tortib olishingiz mumkin. Yaxshi kaldıraçla kalitlardan foydalaning.

Tavsiya: