Anorlarning siqilishi nafaqat yoqimsiz hodisa, balki ta'mirlash zarurligi to'g'risida xabar beruvchi birinchi qo'ng'iroqdir. Siz granatalarni, anterlarni, ushlab turuvchi halqalarni va qisqichlarni almashtirishingiz kerak. Ammo eng muhimi, yuk ostida yangi moylarni to'ldirishdir.
Kerakli
- - CV bo'g'inlari to'plami (2 ta ichki va 2 ta tashqi);
- - jak;
- - kalitlar va tornavidalar to'plami;
- - bolg'a va keski;
- - hajmi 5 litr;
- - quvur 1-1,5 metr;
- - tayanchlar;
- - g'ildiraklarni siqib chiqarish;
- - vitse.
Ko'rsatmalar
1-qadam
G'ildiraklardagi murvatlarni bo'shating, so'ng to'xtash joylarini orqa g'ildiraklar ostiga qo'ying. Oldingi osilgan holda avtoulovdagi CV bo'g'inlarini almashtirish yaxshiroqdir. Shunday qilib, avval bir tomonni jakka ko'taring, uning ostida sug'urta uchun ishonchli yordamni o'rnating. Keyin ikkinchi tomonni ko'taring, uning ostiga ham tayanch qo'ying. Old qismi osib qo'yilgandan so'ng, xavfsizlik uchun g'ildiraklarni olib tashlash va mashinaning tagiga qo'yish mumkin. Endi idishni olib, vites qutisidagi yog'ni to'kib tashlang. Siz hamma narsani to'kishingiz shart emas, uchinchisini qoldiring. Ammo siz anorlarni almashtirish bilan bir vaqtda yog'ni o'zgartirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, hamma narsani to'kib tashlang.
2-qadam
30 mm rozetkaning kalitini oling va uning tutqichi uchun yaxshi kengaytmani toping. Uzunligi 1-1,5 metr bo'lgan quvur qismi ishlaydi. Endi siz markazdagi yong'oqlarni ochishingiz va ularni ushbu kalit bilan echishingiz kerak. Shundan so'ng, rullarning uchidan pinlarni olib tashlang, nonlarni burab qo'ying. Tirnoq yordamida tirgaklarni boshqarish pog'onalari teshiklaridan uchlarini olib tashlang. To'pning bo'g'inlarini markazga mahkamlaydigan murvatlarni echib oling. Drayvni undan olib tashlash uchun endi siz o'zingizning hubingizni o'zingiz tomon tortishingiz mumkin. Ishning yarmi bajarildi, faqat vites qutisidagi drayverlarni demontaj qilish qoladi.
3-qadam
Ichki CV bo'g'inlarini uzatish qutisidan olib tashlang. Buni lomba yoki chisel va bolg'a yordamida amalga oshirish mumkin. Chiselni toymasin deb haydovchiga o'rnating va keyin bolg'a bilan bir nechta o'tkir zarbalarni qo'llang. Ehtiyot bo'ling, splinlarda bir oz yog 'bo'lishi mumkin. Ko'z bilan aloqa qilishdan saqlaning. Ikkinchi CV qo'shilishi xuddi shu tarzda olib tashlanadi. Endi ikkala drayv ham demontaj qilinadi, siz o'q o'qlaridan granatalarni olib tashlashingiz va yangilarini o'rnatishingiz kerak.
4-qadam
Diskni mahkamlang, shuning uchun u bilan ishlash qulayroq bo'ladi. Keski va bolg'a yordamida ikkala SHRUS diskini diskdan chiqarib oling. Grenata ushlab turadigan halqadan tushishi uchun iloji boricha qattiqroq zarba bering. Endi diskdagi halqalarni olib tashlang va splinlarni erituvchi bilan yuving. Avval mahkamlagichni valga, so'ngra rezina etik va ushlagichni o'rnating. Shundan keyingina haydovchiga yangi CV qo'shimchasini o'rnating. Yog'och yoki bronza bolg'adan keskin zarbalar bilan, granatani mil ustidagi ushlagich halqasi bilan mahkamlashi uchun haydang.
5-qadam
Endi granata bilan birga kelgan yog'ni rezina etikka siqib chiqaring. Botni granataga qo'ying va uni mahkam bilan mahkamlang. Drayvda siz uni qisqich bilan qisib qo'yishingiz kerak. Qopqoq milning harakat yo'nalishi bo'yicha yo'naltirilganligiga ishonch hosil qiling, aks holda u haydash paytida bo'shashishi va uchib ketishi mumkin. Boshqa uchta CV bo'g'imlari xuddi shu tarzda o'zgartiriladi. Avtotransport vositasida o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.
