Agar avtoulovdagi shift o'zining jozibali ko'rinishini yo'qotgan bo'lsa va quruq tozalash endi bu muammoga dosh berolmasa, unda vaziyatdan chiqishning eng maqbul usuli - bu qoplamani cho'zishdir. Qoplamani almashtirish bo'yicha barcha ishlar mutaxassislar bilan bog'lanmasdan mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin.
Avtomobil salonining tashqi ko'rinishi to'g'ridan-to'g'ri shipning holatiga bog'liq: yoqib yuborilgan, taxta taxta, barmoq izlarini saqlab qolish, jarohatlar xafagarchilik taassurot qoldiradi va uni almashtirish kerak. Ushbu protseduraning mashaqqatli ko'rinishiga qaramay, siz o'zingizning qo'lingiz bilan ixtisoslashgan xizmatlarga murojaat qilmasdan yuqori sifatli va arzon narxlardagi avtomobil salonidagi shiftni tortib olishingiz mumkin.
Shiftni demontaj qilish
Ship qoplamasini yangilash jarayoni barcha mahkamlash elementlari, moslamalari va aksessuarlarini demontaj qilishdan boshlanadi: visorlar, tutqichlar, soyalar, vilkalar, datchiklar. Bundan tashqari, barcha elektr konnektorlari uzilishi kerak. Shiftdagi elementlarni demontaj qilayotganda, ehtiyot qismlarni olib tashlash tartibini va ularni aniqlash joylarida yodlash yoki yozib qo'yish tavsiya etiladi, chunki yig'ish qat'iyan teskari harakatlar ketma-ketligiga rioya qilingan holda amalga oshirilishi kerak.
Shiftdagi elementlarni demontaj qilgandan so'ng, eski qoplama olib tashlanadi: siz dekorativ panellarni egishingiz yoki olib tashlashingiz kerak, uning ostida matoning chekkalari katlanmış va materialni ushbu panellar ostidan ehtiyotkorlik bilan tortib oling. Ko'pincha, shaklini saqlab qolish uchun material zich asosga - karton yoki ko'pikli kauchukka biriktiriladi, bu holda matoni substratdan ajratish kerak. Shuningdek, avtoulovning ichki qismidagi qoplamani olib tashlash va uni elim izlari va dekorativ material qoldiqlaridan ehtiyotkorlik bilan tozalash tavsiya etiladi.
To'shak qoplamasi
Shiftdan olib tashlangan material naqsh tayyorlash uchun shablon sifatida ishlatiladi. Yangi matoning ustiga tikilgan ignalar yoki maskalanuvchi lenta, bo'r yoki o'chiriladigan mato markeri bilan mahkamlangan eski qoplamalar qo'llaniladi, tutqichlar uchun barcha teshiklarning konturlari, salon yoritgichlari lampalari va boshqa texnik teshiklar qo'llaniladi. Teshiklar o'tkir pichoq bilan kesilib, uning chetidan taxminan 3 sm masofada joylashgan bo'lib, matoning chetini noto'g'ri tomonga burish va lenta bilan mahkamlash mumkin.
Orqa qismni yangi material bilan yopishtirish visorlarning biriktiriladigan joylaridan soat yo'nalishi bo'yicha boshlanadi. Yelim purkagich tabancalarida eng qulay tarzda ishlatiladi - u qatlamning bir tekisligini, matoning yaxshi joylashishini ta'minlaydi va qoplamani mahkamlash jarayonini ancha osonlashtiradi. Agar avtomobil saloniga qo'shimcha ovoz yalıtımı kerak bo'lsa, u holda ko'pikli kauchuk qatlami mato va orqa tomon o'rtasida yopishtirilishi mumkin.
Shiftni cho'zish ishlari yaxshi havalandırılan bir xonada amalga oshirilishi kerak, lekin qoralama holda, aks holda qoplama pufakchalar va tartibsizliklarga yopishishi mumkin. Shiftni o'rnatish faqat elim to'liq quritilganidan so'ng, yangi qoplama materialining sarkma, buzilish va burmalarsiz yopishtirilganligiga ishonch hosil qilish mumkin bo'lganda amalga oshiriladi.
Agar avtomobil shiftida tayanch bo'lmasa, yangi mato ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan yon tomondagi teshiklarda temir tayoqchalar bilan mahkamlanadi. Keyin qoplamalar yo'lovchilar bo'lmasining orqa qismidan tortilib, mahkam kiyim qisqichlari bilan mahkamlanadi. Shundan so'ng, tuval idishni old va yon qismlariga mahkam tortiladi va u ham o'rnatiladi. Agar taxta deformatsiz va buzilishsiz tekis yotgan bo'lsa, u holda idishni perimetri bo'ylab yopishtirilishi mumkin. Barcha ishlar eng yaxshi yordamchining yordami bilan amalga oshiriladi.
