Yozda Nima Uchun Mashinani Isitish Kerak

Mundarija:

Yozda Nima Uchun Mashinani Isitish Kerak
Yozda Nima Uchun Mashinani Isitish Kerak

Video: Yozda Nima Uchun Mashinani Isitish Kerak

Video: Yozda Nima Uchun Mashinani Isitish Kerak
Video: MOY ALMASHTIRISH UCHUN NIMA QILISH KERAK 2024, Sentyabr
Anonim

Avtomobil boshqarish - bu butun fan. Axir, sizning temir otingiz o'zini qulay his qilishi va buzilmasligi uchun siz juda ko'p turli xil nuanslarni hisobga olishingiz kerak. Biroq, avtoulovchilar bo'lgani kabi, xuddi shu harakat haqida juda ko'p fikrlar mavjud. Masalan, ba'zi avtoulovchilar nafaqat qishda, balki yozda ham sovuq mashinani boshqarish mumkin emas deb hisoblashadi. Boshqalar, haydash paytida sovuqdagi barcha qismlar mukammal isiydi, yozda esa sovib ketishga vaqtlari yo'q deb ta'kidlaydilar.

Yozda nima uchun mashinani isitish kerak
Yozda nima uchun mashinani isitish kerak

Avtomobilni isitish juda munozarali masala. Axir, dvigatelning to'g'ri isishini kutib, issiqda mashinani zavodda ushlab turish g'alati tuyuladi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, ushbu protsedurada juda g'alati narsa yo'q. Aksincha, fizika nuqtai nazaridan, yozda ham isitilmaydigan mashinada haydash mumkin emas.

Dvigatelning normal ishlashi uchun mashinani ishga tushirish va u erda 10 daqiqaga qoldirish kifoya deb ta'kidlashadi. Shu vaqt ichida barcha tizimlar ishga tushadi va siz o'zingizning ishingiz bilan xavfsiz yurishingiz mumkin.

Qanday qilib va nima uchun yozda mashinani isitish kerak

Mutaxassislarning ta'kidlashicha: dvigatelning ish harorati 90 ° S. Avtoulovni isitish uchun sarflanadigan vaqtni o'rtacha hisob-kitobi quyidagi ma'lumotlarga olib keldi: havo harorati taxminan 25 ° C bo'lganida, mashinani isitish bir necha daqiqa davom etadi. Shu vaqt ichida siz g'ildiraklarning yaxlitligini tekshirishingiz, stakanni artishingiz va h.k.

Yozda mashina to'xtab turibdi va uzoq vaqt qizmayapti, deb xavotirlanmasangiz ham bo'ladi, chunki uni avtoturargohda 90 ° S ga etkazish shart emas. 70 ta etarli bo'ladi.

Avtomobil isinib, haydashni boshlaganingizdan so'ng, darhol tezlashtirish tavsiya etilmasligini unutmang. Avtoulovning barcha ishlaydigan suyuqliklarini bir tekis taqsimlanishini ta'minlash uchun tezlikni ko'tarishda 2000 rpm dan oshmaslikka harakat qiling.

Yozda mashinani qizdirayotganda, uzoq vaqt yaxshi deb o'ylamasligingiz kerak. Haddan tashqari qizib ketish sovuq dvigatel kabi xavfli. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, uzoq vaqt qizib ketish benzin iste'molining ko'payishiga olib keladi va atrof-muhitni ifloslantiradi.

Avtoulovni qizdirish kerak, shunda dvigateldagi yog 'barcha qismlarga tarqalib ketishi kerak va butun soqol tizimi tayyor ish holatiga keltiriladi. Sovuq dvigatelda muntazam haydash ehtiyot qismlarning aşınmasına va natijada transport vositasini tez-tez va qimmatroq ta'mirlashga olib keladi.

Qaysi avtoulovlarni majburiy isitish kerak

Yozda uzoq vaqt to'xtab turgan avtoulovlarni isitish juda zarur. Ushbu mashinalar ishga tushishi uchun qo'shimcha vaqt kerak. Axir, turg'unlik mashinaning holatiga juda zararli ta'sir ko'rsatadi va unga alohida e'tibor berilishi kerak.

Bundan tashqari, eski avtoulovlarni isitish kerak. Ularning yoshi tufayli qismlarning kiyinishi ancha yuqori va ular qo'shimcha stressga umuman ehtiyoj sezmaydilar. Yana bir kamchilik bor. Agar uning qismi eski avtoulovda ishlamay qolsa, uning zaxira qismini topish juda muammoli bo'lishi mumkin. Shuning uchun, oldindan g'amxo'rlik qilish va mashinangizga biroz ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish yaxshiroqdir.

Tavsiya: