Farlarning Oldingi Qismlarini Qanday Qismlarga Ajratish Kerak

Mundarija:

Farlarning Oldingi Qismlarini Qanday Qismlarga Ajratish Kerak
Farlarning Oldingi Qismlarini Qanday Qismlarga Ajratish Kerak

Video: Farlarning Oldingi Qismlarini Qanday Qismlarga Ajratish Kerak

Video: Farlarning Oldingi Qismlarini Qanday Qismlarga Ajratish Kerak
Video: ТОП 5 НАДЕЖНЫЕ электросамокаты 2020 Видео обзор КАКОЙ ВЫБРАТЬ | КУПИТЬ Лучшие 2024, Sentyabr
Anonim

Avtomobil sotib olgandan so'ng, ko'plab avtoulovchilar o'zlarining avtomobillarini qandaydir tarzda bezashga harakat qilishadi, unga o'ziga xos ko'rinish berishadi. Buning bir usuli - chiroqlarni sozlash, bu xrom bilan ishlangan faralarning substratlarini mat qora rangda akril bo'yoq bilan bo'yashdan iborat. Ushbu protsedura qorong'u faralarning vizual effektini yaratadi. Unga rang beruvchi plyonka qo'llanilganga o'xshaydi. Ammo rasmni boshlashdan oldin, faralarni qismlarga ajratish kerak. Ushbu operatsiya juda mashaqqatli bo'lganligi sababli, siz bu haqda batafsilroq to'xtalishingiz kerak.

Farlarning oldingi qismlarini qanday qismlarga ajratish kerak
Farlarning oldingi qismlarini qanday qismlarga ajratish kerak

Kerakli

tornavida, sochlarini fen mashinasi, to'sar

Ko'rsatmalar

1-qadam

Sökmeden oldin farani isitish kerak. Buning uchun fabrikada faralar muhrlangan maxsus plomba eritila boshlaydi. Bu faralar oynasini tanasidan osongina ajratish uchun qilingan. Shuni ta'kidlash kerakki, plomba moddasi taxminan uch yuz daraja Selsiyda eriy boshlaydi. Ushbu harorat faralarning tanasi va oynasiga katta zarar etkazmaydi, lekin shu bilan birga uni osongina qismlarga ajratishga imkon beradi. U asta-sekin qizdirilishi kerak, tercihen sanoat fen bilan faradan taxminan ikki santimetr masofada. Isitishning eng yaxshi darajasi, agar siz farani butun atrofi bo'ylab o'ttiz soniya ichida o'tkazsangiz. Ushbu protsedurani taxminan besh marta bajarish tavsiya etiladi.

2-qadam

Biroq, "Lada Priora" ning faralari bitta xususiyatga ega. Ular ikki turga bo'linadi: Kirjach va Bosh. Agar sizning mashinangiz faralarning birinchi variantiga ega bo'lsa, unda yuqoridagi operatsiyani bajarish qiyin bo'lmaydi. Agar sizda Bosch faralari bo'lsa, unda bu erda siz uni qismlarga ajratish uchun harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Buning sababi shundaki, bu faraning oynasi tanaga juda qattiq plomba bilan biriktirilgan. Va uni yorug'likning o'ziga zarar etkazmasdan eritib bo'lmaydi. Bunday holda, siz quyidagicha harakat qilishingiz kerak. O'rnatish pichog'ini oling va shu plomba bilan birga stakan atrofidagi faralar korpusining plastik qismini kesib oling.

3-qadam

Sökme jarayonining ikkinchi va oxirgi bosqichi. Far oynasini tornavida bilan yumshoq qilib oling. Yo'l davomida oynaning o'zi ostida bo'lgan plomba qatlamini kesib oling. Shunday qilib, siz faralarning korpusi va oynasini ajratib olishingiz mumkin bo'ladi. Bu asosan. Far chiroq qismlarga ajratilgan.

Tavsiya: