Vaz 21099 Rusumidagi Debriyajni Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

Vaz 21099 Rusumidagi Debriyajni Qanday O'zgartirish Mumkin
Vaz 21099 Rusumidagi Debriyajni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 21099 Rusumidagi Debriyajni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 21099 Rusumidagi Debriyajni Qanday O'zgartirish Mumkin
Video: Почему РВЁТ ремень ГРМ на ВАЗ 21099. Замена ремня ГРМ ВАЗ 2108, 2109, 2114. Замена помпы ВАЗ 21099 2024, Noyabr
Anonim

Debriyajni o'zingiz almashtirishingiz qiyin vazifa bo'lib tuyuladi, uni faqat avtoulov xizmatida hal qilish mumkin. Ammo, agar sizda avtoulovlarni ta'mirlash bo'yicha tajribangiz va yaxshi vositalar to'plami bo'lsa, buni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Vaz 21099 rusumidagi debriyajni qanday o'zgartirish mumkin
Vaz 21099 rusumidagi debriyajni qanday o'zgartirish mumkin

Debriyajni almashtirish eng yaxshi liftda amalga oshiriladi, ammo agar yo'q bo'lsa, siz yo'l o'tkazgich yoki ko'rish chuquriga o'tishingiz mumkin. Agar ikkinchisi ishlatilsa, unda ishning qulayligi uchun dastgohning old qismi stendlarga osib qo'yilishi kerak. Old g'ildiraklarni echib oling, "minus" batareyani uzing va mashina tayyor deb hisoblanishi mumkin.

Vaz 21099 debriyajini olib tashlash

O'zingizni "17" tugmachasi bilan qurollang, debriyaj kabelini blokirovkada joylashgan qavsdan chiqarib oling va tezlik o'lchagich simini qo'l bilan echib oling. Yerni uzatish qutisidan uzing. Keyinchalik, tirgaklarni mahkamlagichga mahkamlab qo'yadigan nonlarni echib oling va ularni yon tomonlarga olib boring. Endi siz barmog'ingizni burilish qo'lidan siqib chiqarishingiz kerak: buni amalga oshirish uchun tirnoq pimini torting, nonni burab qo'ying. Bir-ikkita murvatni burab qo'ying, burama va rulni ajratib oling.

Ko'zoynakni oling va CV qo'shimchasining uchini siqib chiqaring (ichki), hosil bo'lgan teshikni vites qutisiga ulang, shunda yog 'to'kilmaydi. Endi siz debriyaj korpusiga borishingiz mumkin, buning uchun uchta murvatga biriktirilgan himoyani olib tashlashingiz kerak. Dvigatel ostidagi stendlarni, qutini osib qo'yishi uchun o'rnatib qo'ying (agar mavjud bo'lsa, vintzadan foydalaning) va quvvat blokini mahkamlaydigan nonlarni echib oling. Keyin quti biriktirilgan 3 ta murvatni, 1 ta nonni echib oling va gorizontal ravishda tortib oling - bu mulohaza barglariga zarar bermaslik uchun ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak, shuning uchun yordamchini taklif qilish yaxshiroqdir.

Chiqaruvchi rulmaning ishlashini darhol tekshirib ko'ring: agar burish paytida silliqlash tovushi eshitilsa yoki uning ushlagichida osilgan bo'lsa, unda ehtiyot qismni almashtirish kerak. Endi sizga vites qutisining kirish milini simulyatsiya qiladigan mandrel kerak (eski o'qdan foydalanishingiz mumkin). Savatni olib tashlash paytida debriyaj diskining tushmasligi uchun uni joylashtiring. Drayv diskini aylanmasligi uchun uni kuchli tekis tornavida bilan qulflang va uning o'rnatish murvatlarini bo'shating.

Debriyajni tekshirish va o'rnatish

Debriyaj moslamasini tortib olgandan so'ng, boshqariladigan diskni tekshiring: sirtda skorlama, chizish yoki yog 'izlari bo'lmasligi kerak. Perchinlar 0,2 mm dan pastroq chuqurlashtirilsa, bu diskni almashtirish kerak, bu esa qoplamaning eskirganligini ko'rsatadi. Buzilgan yoki bo'shashgan damperli buloqlarga ham yo'l qo'yilmaydi. Keyinchalik, yorilib, chizilmaslik, ochilmaslik yoki eskirmaslik kerak bo'lgan bosim plitasini tekshiring. Yaxshi diskda barglar yaxshi o'rnatiladi va bir tekislikda joylashgan.

Yig'ish teskari yo'nalishda amalga oshiriladi. Disklarni o'rnatayotganda, ular markazlashtirilishi uchun mandreldan foydalaning. Debriyajni volanga boltlar bilan navbatma-navbat mahkamlang, kuchni oshiring. Keyin mandrelni tortib oling va quti valining shpinlarini moy bilan yog'lang, uni yordamchi bilan qo'shib qo'yish yaxshidir.

Tavsiya: