Batareyani Qanday Ta'mirlash Kerak

Mundarija:

Batareyani Qanday Ta'mirlash Kerak
Batareyani Qanday Ta'mirlash Kerak

Video: Batareyani Qanday Ta'mirlash Kerak

Video: Batareyani Qanday Ta'mirlash Kerak
Video: Super batareya/ Супер батарея/ Batareya 3kunga yetadi/ Батарея 3 кунга йетади 2024, Noyabr
Anonim

Ertalab, tezda ishga tayyorlaning, mashinangiz turgan garajga shoshiling, kalitni tutashuvga kiriting va hech narsa yo'q, dvigatel ishga tushmaydi. Ko'p sabablar bo'lishi mumkin va ulardan biri batareyalar bilan bog'liq muammolar.

Batareyani qanday ta'mirlash kerak
Batareyani qanday ta'mirlash kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avtoulovingizdagi batareyaning nosozligini ko'rsatadigan aniq belgilar dvigatelni ishga tushirishda muammolar, dvigatel o'chirilganida elektr jihozlarining ishlamay qolishi. Ta'mirlash mumkinmi yoki yo'qligini darhol hal qilish kerak. Agar akkumulyator zamonaviy va texnik xizmat ko'rsatmaydigan bo'lsa, u ishlamay qolganda (ishning yaxlitligini buzish bundan mustasno) batareyani ta'mirlash mumkin emas, batareyaning ishdan chiqishiga sabab bo'lgan asosiy sabablar:

1. Noto'g'ri ishlash:

• elektrolitlar darajasini muntazam tekshirish, uning zichligi bajarilmaydi;

• elementlararo ko'priklardan oksid, axloqsizlik olinmaydi;

• akkumulyator terminallarini mahkamlash va moylash zichligi tekshirilmagan;

• batareyani mahkamlashning ishonchliligi tekshirilmagan. Doimiy zaryadlash.

3. Elektrolitlar zichligi normasi saqlanmaydi.

4. Akkumulyator plitalarining yomon ishlab chiqarilishi.

2-qadam

Ko'pincha, bir vaqtning o'zida butun akkumulyator emas, balki uning bir yoki bir nechta qismi (qutilari) ishlamay qoladi. Siz yuk vilkasi yordamida muvaffaqiyatsiz bankni aniqlashingiz mumkin. Agar uning qutblaridagi kuchlanish 1,7V dan kam bo'lsa va yuk ostida u "nolga" tushsa, nosoz bankni belgilang va uni o'zgartiring.

Buni amalga oshirish uchun biz ikkita elementlararo o'tish moslamasini kesib, akkumulyator batareyasi va idish qopqog'i orasidagi mastikani olib tashlaymiz va uni qutidan chiqaramiz. Biz elektrolitni akkumulyatordan rezina lampochka bilan so'rib olamiz va shisha idishga quyamiz. Batareyani teskari yo'naltirish orqali elektrolitni to'kib tashlamang. Buning sababi, ish paytida ilgari ishning pastki qismida bo'lgan plitalardan yiqilib tushgan gips plitalarga tushishi va shu bilan ularni yopib qo'yishi mumkin. Plitalarning ilgari tayyorlangan xizmatga yaroqli qismini olib tashlangan o'rniga batareykaga joylashtiramiz, elementlararo o'tish moslamalarining yaxlitligini tiklaymiz. Keyin biz "sting" ga kiyingan metall plastinka bilan an'anaviy elektr lehim temiridan foydalanib, ishning germetikligini tiklaymiz, to'ldiruvchi teshik orqali idishni toza elektrolit bilan to'ldiring, qolgan bankalardan vilkalarni chiqarib oling. va batareyani zaryadlovchi yordamida zaryadlang. Oldindan faol yuk bilan birinchi zaryadlangandan so'ng batareyani bo'shatib, zaryadlash tartibini takrorlash tavsiya etiladi.

Batareyani qanday ta'mirlash kerak
Batareyani qanday ta'mirlash kerak

3-qadam

Batareyadagi yoriqlarni ta'mirlash har qanday epoksi asosidagi yopishtiruvchi bilan amalga oshiriladi. Yoriq yuzasi chang va axloqsizlikdan oldindan tozalanadi, yog'sizlantiriladi, elim bilan to'ldiriladi. Quritgandan so'ng, batareya ishlatishga tayyor.

Tavsiya: