Kaput avtomobilning eng zaif joylaridan biridir. Chiziqlar va axloqsizlik odatiy holdir. Ammo, ko'pincha, kaputda chuqurliklar hosil bo'ladi. Buning sababi sizning beparvoligingiz va tasodifiy holatlar bo'lishi mumkin - yiqilgan olma, qorning bir qismi va hokazo. Siz xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilishingiz yoki chuqurlikdan o'zingiz qutulishingiz mumkin.
Kerakli
- - qozon yoki elektr choynak;
- - sochlarini fen bilan jihozlash;
- - qo'llarni termal himoya qilish (qo'lqop);
- - iliq xona (garaj);
- - tornavida;
- - termometr.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Xavfsizlik choralarini tekshirish bilan kapotni ta'mirlashni boshlang. Qo'llaringiz himoyalanganligiga ishonch hosil qiling, chunki qurilish sochlarini fen mashinasi va issiq suv bilan shug'ullanishingiz kerak bo'ladi. To'liq himoyalanganingizga amin bo'lganingizdan so'ng, ta'mirlashni boshlang!
2-qadam
Kaputni tornavida yordamida avtomobil tanasidan olib tashlang. Endi siz qaysi materialdan tayyorlanganligini tushunishingiz kerak. Odatda, davlumbazlar metalldan yasalgan, shuning uchun uni dastlabki tartibsiz to'g'rilab bo'lmaydi. Teshikni buzilmasdan egish uchun avval kapotni isitish kerak.
3-qadam
Kaputni bino quritgichi bilan isitib oling. Keyin qopqoqni suv bilan isitib oling. Suvni 40-50⁰S ga qadar qizdiring va chuqurga suv quying. Qopqoqning sirtini chuqurdan 20-30 sm radiusda sug'orib oling. Suvni uch daqiqa davomida isitib turing.
4-qadam
Ushbu protsedurani 5-6 marta takrorlang, suv harorati 5 ° S ga ko'taring. Bu metall yaxshi isishi uchun kerak. Endi chuqurni bosib, uni muloyimlik bilan siqib chiqarishga harakat qiling. Agar u ishlamasa, unda 40-50⁰S haroratdan boshlab suv bilan sug'orishni takrorlash kerak. Odatda ikkita tsikl etarli, agar bo'lmasa, dushni 3-4 marta takrorlang.
5-qadam
Endi kaputni biron narsaga suyanadigan qilib qo'ying va chuqurga bosing. Kaput asl shakliga qaytgandan so'ng uni salqin va quruq joyda bir necha kunga qoldiring. Muddati tugaganidan keyin siz kaputni mashinaga qayta o'rnatishingiz mumkin
