Bo'sh Turgan Tezlikni Tekshirgichni Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

Bo'sh Turgan Tezlikni Tekshirgichni Qanday O'zgartirish Mumkin
Bo'sh Turgan Tezlikni Tekshirgichni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Bo'sh Turgan Tezlikni Tekshirgichni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Bo'sh Turgan Tezlikni Tekshirgichni Qanday O'zgartirish Mumkin
Video: DUNYODA 20 TA SIRLI JOYLAR ANIQLANDI / 20 МИРОВЫХ ЕМКОСТЕЙ В МИРЕ 2024, Noyabr
Anonim

Rölanti tezligini boshqaruvchisi konusli valfli bipolyar step vosita. Elektron dvigatelni boshqarish bloki (ECU) tomonidan boshqariladigan regulyator konus valfini harakatga keltirib, havo kanalining o'tkazuvchanligini o'zgartirishga mo'ljallangan.

Bo'sh turgan tezlikni tekshirgichni qanday o'zgartirish mumkin
Bo'sh turgan tezlikni tekshirgichni qanday o'zgartirish mumkin

Kerakli

  • - Fillips pichog'i bo'lgan tornavida;
  • - multimetr (sinov qurilmasi).

Ko'rsatmalar

1-qadam

Ishga kirishishdan oldin salbiy simni batareyaning terminalidan uzing. Gaz moslamasini yoki yonilg'i temir yo'lini olib tashlashning hojati yo'q.

2-qadam

Bolal simini rölanti tezligini boshqaruvchidan uzing. Buni amalga oshirish uchun pad qulfini siqib oling va padning o'zini uzing. Gazni o'rnatish moslamasiga regulyatorni o'rnatish vintlarini echib oling va gaz moslamasini gaz moslamasidagi teshikdan chiqarib oling. O'rnatish vintlarini ehtiyotkorlik bilan burab qo'ying. Ba'zi bir chet el avtomobillarida vintlardan biri simlarni ulash moslamasini mahkamlashi mumkin.

3-qadam

Ba'zi avtoulovlarda (masalan, GAZ) vintlar zerikib yoki lakka o'rnatilishi mumkin, bu ularni echib olishni qiyinlashtiradi. Bunday holda, regulyatorni olib tashlash uchun butun gaz tanasini demontaj qiling. O-ringli kauchukni diqqat bilan tekshiring. Agar aşınma va buzilish belgilarini topsangiz, muhrni almashtiring. Regulyator klapaniga shikast etkazmaslik uchun uni itmang yoki tortmang.

4-qadam

Olib tashlangan regulyatorni tekshirish uchun A va B terminallari va qurilmaning C va D terminallari orasidagi qarshilikni ohmmetr bilan o'lchang. Pim joylashuvi va yorliqlari uchun jabduqlar konnektoridagi belgilarga murojaat qiling. Qarshilik qiymati 40-80 ohm bo'lishi kerak. Ushbu protsedura regulyatorning to'rt pinli ulagichida amalga oshiriladi.

5-qadam

Olti pinli ulagichga ega regulyator modellarida dastlab regulyator poyabzali pastki qatorining eng tashqi terminallari orasidagi qarshilikni, so'ngra navbat bilan o'rtasi va har bir yon terminalining o'rtasida o'lchashni amalga oshiring. Keyin ushbu protsedurani blokning yuqori qatoridagi terminallar uchun takrorlang. O'lchangan qarshilik 30-60 ohm bo'lishi kerak. Mashinaning spetsifikatsiyasi yoki texnik hujjatlaridagi aniq raqamlarni tekshiring.

6-qadam

Yangi regulyatorda valf ignasi uchi bilan tutashtiruvchi gardish orasidagi masofani o'lchab, eski qurilmadagi masofa bilan taqqoslang. Agar bu qiymat yangisida yuqoriroq bo'lsa, u o'rnatish vaqtida buziladi.

7-qadam

Yangi regulyatorni o'rnatishdan oldin, o-ringni yangi dvigatel moyi bilan yog'lang, gaz kelebeği tanasi o'rindig'ini va havo o'tkazgichini, gardish flanjini va o-ringga ulashgan joyni tozalang.

8-qadam

Yangi regulyatorni gaz kelebeği yig'ilishidagi teshikka u to'xtaguncha joylashtiring. Uni bir qo'li bilan ushlab turing va mahkamlash vintlarini 3-4 Nm momentga qadar torting. Uchirish moslamasi ushlagichini kerakli mahkamlash vintiga o'rnatishni unutmang.

Tavsiya: